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明日赛车手 发表于 2012-12-24 01:41

哈哈哈，冷天动力好不是吹出来的啊！拿数据说话！

最近又给表弟收了一台赛纳，闲来无事就去拉0-100，我的车10月份的时候拉过，成绩是8.8s，但今天的成绩可以用神奇来形容，8.2s！表弟的赛纳也有8.5的成绩，很不错了。

0-6060-100
4s      4.2s

今天的气温是零下8度，2000转弹离合轮胎还打滑，但不打滑部分的60-100成绩就比较能说明问题，上次是4.5s来着，看来进气温度低真的很管用啊！

jianggaopeng 发表于 2012-12-24 08:12

gochinway34；）

蚊子香 发表于 2012-12-24 09:38

gochinway34；）

急速绵羊 发表于 2012-12-24 10:28

NA对于天气还是很感冒的，一般冬天天气含氧量大，空气密度高。

fissa 发表于 2012-12-24 11:29

急速绵羊 发表于 2012-12-24 10:28 static/image/common/back.gif
NA对于天气还是很感冒的，一般冬天天气含氧量大，空气密度高。

没错~~很见效~·

maxfree_gz 发表于 2012-12-24 14:09

平时，天气干燥的时候，车就比较爽啦。
低温的时候，更加是。

F1的，进气温度就没有办法调整了。
但是F1的汽油，全部是用冰箱降温的，赛例允许的是低于自然室温10度以内的。
说明，冷的空气，或者冷的汽油，都有好处的。

fissa 发表于 2012-12-24 16:47

maxfree_gz 发表于 2012-12-24 14:09 static/image/common/back.gif
平时，天气干燥的时候，车就比较爽啦。
低温的时候，更加是。



确实~~都和密度相关~~尤其是一些限流的赛事~··gochinway06；）

雪铁龙zx 发表于 2012-12-24 18:57

gochinway03；） 拿来我测测

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