本帖最后由 kraftwerk0688 于 2012-12-23 15:37 编辑
一般来说，三角臂安装鱼眼要装四个，但那是竞技改装方法，路感会太清晰，根本不适合平常路面使用。所以折衷方案是两边各装当中那个，兼顾了操控和舒适，保证了激烈操控时前轮外倾角极小的变化，从而提高过弯和变线时的前轮抓地力。
昨天跑了一次300多公里的长途，今天明显感觉底盘又颠簸了不少，估计是鱼眼跟三角臂和元宝梁磨合到位，转向一打就有，很精准，过坎时感觉整个底盘像一个大钢块一样厚实。鱼眼真是个好东西gochinway09；）
kraftwerk0688 发表于 2012-12-26 22:50 static/image/common/back.gif
昨天跑了一次300多公里的长途，今天明显感觉底盘又颠簸了不少，估计是鱼眼跟三角臂和元宝梁磨合到位，转向一 ...
gochinway06；） 当然是好东西~·就是要常换~·gochinway04；）
fissa 发表于 2012-12-26 23:08 static/image/common/back.gif
当然是好东西~·就是要常换~·
F大，你这样的老江湖，不在你的307上也尝试一下吗？gochinway09；）
kraftwerk0688 发表于 2012-12-27 08:49 static/image/common/back.gif
F大，你这样的老江湖，不在你的307上也尝试一下吗？
至少短期不会换，，这车的用途定位决定了·····gochinway52；） 我和明确我的车要什么~~并不是所有的”好“东西都要装上车的~··
fissa 发表于 2012-12-27 14:16 static/image/common/back.gif
至少短期不会换，，这车的用途定位决定了····· 我和明确我的车要什么~~并不是所有 ...
最近一个月里面，两样改装件效果明显，一个是你做的小拉杆，还有一个就是鱼眼。
kraftwerk0688 发表于 2012-12-27 17:25 static/image/common/back.gif
最近一个月里面，两样改装件效果明显，一个是你做的小拉杆，还有一个就是鱼眼。
鱼眼当然效果明显~~~gochinway72；）
fissa 发表于 2012-12-27 17:56 static/image/common/back.gif
鱼眼当然效果明显~~~
两个小拉杆效果也挺明显，特别是装了三角臂鱼眼后，元宝梁受力加大，这个力会向两方向传出去，一个是轮胎，要么改大轮圈，要么改胎侧硬的轮胎。还有一个就是元宝梁跟车体的连接处，这两个小拉杆牢牢地把它们固定在一起，提高了底盘的整体性。
isuka 发表于 2012-12-21 15:09
哦，原来还是有东西可用呀，我现在是三角臂球头损坏速度快，用不了多久就得换三角臂，拆换那2个铰节也找 ...
听说这是RC的东西呢。。。对了！Isuka同学那个三角臂球头内地有货供应？
myzx 发表于 2015-3-9 11:49
听说这是RC的东西呢。。。对了！Isuka同学那个三角臂球头内地有货供应？
俺的是赛纳，球头不能单独换，只能换整根TRW的三角臂……