改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 307为什么会使用重达5公斤度哦的三角臂？

fissa 发表于 2012-12-9 15:04

307为什么会使用重达5公斤度哦的三角臂？

为什么？为什么需要这么重？富康铁皮的也撑得住！很多车铝合金质地还细细的也没问题~~~PSA为真么在这方面这么“厚道”？gochinway30；）

fissa 发表于 2012-12-9 15:06

两边一加10多公斤~~我叉叉~~·gochinway25；）基本都是非簧载啊~·

jianggaopeng 发表于 2012-12-9 15:59

gochinway06；）   

arion 发表于 2012-12-9 16:54

轴承套的固定方式决定的，前后轴承套之间要承受剪力，ZX平台前轴承为铰接，结构就是后轴承胶套容易损坏

fissa 发表于 2012-12-9 17:53

arion 发表于 2012-12-9 16:54 static/image/common/back.gif
轴承套的固定方式决定的，前后轴承套之间要承受剪力，ZX平台前轴承为铰接，结构就是后轴承胶套容易损坏

gochinway06；） 。。。还是觉得太厚重厚重了~·不可能有铝件？看样子最好是管阵的~··

arion 发表于 2012-12-9 21:37

fissa 发表于 2012-12-9 17:53 static/image/common/back.gif
。。。还是觉得太厚重厚重了~·不可能有铝件？看样子最好是管阵的~··

macpherson买菜算了

软绵绵 发表于 2012-12-9 22:05

206的更厚道

manson22 发表于 2012-12-9 23:07

F大定制铝合金的呗 减重减重

fissa 发表于 2012-12-9 23:40

arion 发表于 2012-12-9 21:37 static/image/common/back.gif
macpherson买菜算了

gochinway03；） 说到这，，，天生买菜车~~哈哈哈！

fissa 发表于 2012-12-9 23:41

软绵绵 发表于 2012-12-9 22:05 static/image/common/back.gif
206的更厚道

那是~~不分彼此，一样厚重~~！

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