洋扬 发表于 2012-12-7 16:02 static/image/common/back.gif
大哥我说的就是长度的问题，没有和你谈材料
gochinway37；） 好吧~我承认我有语言障碍，表达上有问题...gochinway42；）
不纠结了，我明白你的意思！gochinway52；）
我突然想到一个例子 不知可不可以这样比喻
进气管道就好比高速公路
空滤就好比减速带
方案一：起点设立减速带，让汽车在起点过减速带 然后速度越加越快 最后终点速度能达到100码
方案二：终点设立减速带，汽车之前加速很快 在快到终点的时候突然遇到减速带 速度一下降下来。。
就能豁然开朗了gochinway06；）
天下无斑 发表于 2012-12-7 16:06 static/image/common/back.gif
空滤到节气门的管长对功率有直接影响，要在测功机上反复测试才能得出。
了解！！gochinway05；）
Tiger47 发表于 2012-12-7 16:12 static/image/common/back.gif
好吧~我承认我有语言障碍，表达上有问题...
不纠结了，我明白你的意 ...
我的山寨不锈刚进气管就是对着KN69的进气管改的，长度和口径一样，包括弯度gochinway52；）
SDY 发表于 2012-12-7 16:14 static/image/common/back.gif
我突然想到一个例子 不知可不可以这样比喻
进气管道就好比高速公路
空滤就好比减速带
好像是这么会事，但是有好像......gochinway30；）
洋扬 发表于 2012-12-7 16:15 static/image/common/back.gif
我的山寨不锈刚进气管就是对着KN69的进气管改的，长度和口径一样，包括弯度
这个牛！gochinway34；）
对于考虑高转速的取向来说越短越好我见过有些高转取向的车节气门一出来就是空滤
长了后有没有考虑进气产生的气流影响，有可能不是高速公路，反到成为了起雾的高速公路了。
如果长度一样、口径一样、弯道一样、管壁一样~~~哪空气滤前移或后推又有什么区别呢？
就算有区别~~也绝对是非常小的区别~·我想，毕竟不是节气门！gochinway52；）个人想法~大家指正吧~