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arion 发表于 2012-12-7 12:27

这些避震筒尽量少用，里面的气压太高了

简单and低调 发表于 2012-12-7 12:32

arion 发表于 2012-12-7 12:27 static/image/common/back.gif
这些避震筒尽量少用，里面的气压太高了

那想降车身用什么啊？

andy770322 发表于 2012-12-7 12:33

arion 发表于 2012-12-7 12:27 static/image/common/back.gif
这些避震筒尽量少用，里面的气压太高了

求A大详解，那种避震筒少用？

maxfree_gz 发表于 2012-12-7 12:35

上个图片看看？
或者装车试试吧。
如果后桶装上自后，感觉没有任何阻尼的话，找卖家退钱。
按道理，应该是可以按压进去的，但是，必须是自然伸长的情况下。
按不进去，只有一个可能吧，就是桶已经到底了。
压的话，我是这样的，一头顶地上，一头双手压住，用全身的力气压下去，就会慢慢的进去。

andy770322 发表于 2012-12-7 12:49

maxfree_gz 发表于 2012-12-7 12:35 static/image/common/back.gif
上个图片看看？
或者装车试试吧。
如果后桶装上自后，感觉没有任何阻尼的话，找卖家退钱。


多谢M大，晚上上图来请教

diyy 发表于 2012-12-7 19:34

关键不是多大的力量压，而是压住了要保持足够长的时间，避震才会退缩。这就是传说中的阻尼效应

andy770322 发表于 2012-12-7 20:04

diyy 发表于 2012-12-7 19:34 static/image/common/back.gif
关键不是多大的力量压，而是压住了要保持足够长的时间，避震才会退缩。这就是传说中的阻尼效应

哥们关键是后避震动也不动，像块石头呀

chq1366 发表于 2012-12-7 20:10

C2后面想降低下，换什么后轮短避震？

bn_fz 发表于 2012-12-7 20:44

内压太高？
B12压得动。

andy770322 发表于 2012-12-7 21:29

bn_fz 发表于 2012-12-7 20:44 static/image/common/back.gif
内压太高？
B12压得动。

目前还不知道，等下上图

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