关于撞风问题 请教
刚看了改装狮群206改装撞风的作业 有几点请教：1、撞风就是为了加大进气量 让发动机更有力？
2、任何事情都是有利有弊，如果可以提升马力 那么弊在哪
3、看到也有车友用KN69的 一个套件就要2500左右 这个套件与自己动手用软管做撞风有什么区别吗
菜鸟问题 请各位老大们见谅 望解答 撞风的目的主要是冷进气当然进气量也会加大些
有利有弊 弊端就是吸气位置太低会吸进水
KN69和普通软管的主要区别在于 69有特殊涂层可以隔热 吸入的冷气可以一直保持较低的温度 我的理解：
1、撞风就是为了加大进气量和降低进气温度，ECU也会加多喷油~让发动机更有力
2、弊在油耗高点~进气的洁净稍有印象
3、好的套件由于可能有相应的流体力学的设计，相对会有更好的流动效率，软管部分就不存在这个个文体，和由自己动手用软管做撞风没什么区别
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