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5000转换档 发表于 2012-12-2 11:46

世嘉 1.6T低增压均衡版,同大家分享

本帖最后由 5000转换档 于 2012-12-2 15:13 编辑

GARRETT GT22,0.35BAR,未进行引擎腹内强化,未采用外挂电脑,完全采用安全调教模式,4AT,215/45R17轮胎轮毂,

DS模式,达成P-BOX成绩: 8.9S,

之前同媒体一同测试过进口C4 1.6T AT,    P-BOX成绩9S5.

以4位乘坐者的感受,无论从起步还是中段加速,这更像一部2.3的世嘉.

怠速平顺,低扭充足,无顿挫.   正常驾驶,实测百公里油耗9个多.

这是个车主甚至可以自行安装的涡轮方案.

图片稍后上.

雪铁龙zx 发表于 2012-12-2 11:47

chinway27tiger

wyh885 发表于 2012-12-2 12:09

gochinway14；）

海难 发表于 2012-12-2 15:15

比较关心电脑匹配的问题。。。 可否详细介绍下

5000转换档 发表于 2012-12-2 15:35

海难 发表于 2012-12-2 15:15 static/image/common/back.gif
比较关心电脑匹配的问题。。。 可否详细介绍下

没有任何外挂设备，原车ECU精密调教。

fissa 发表于 2012-12-2 15:47

有店名，抱歉，移到合适的版块，见谅

雪铁龙C4 发表于 2012-12-2 16:04

2.0有没有这套方案?momo圈比想象中要不好看...gochinway42；）

春天的喜悦 发表于 2012-12-2 23:35

这个真有如此神奇吗？？如果我的富康8V自动挡换上16V的机器，再加涡轮应该不止这个0-100的加速成绩了吧？gochinway50；）

0930lvdou 发表于 2012-12-20 23:56

口水直流啊…我关心的是变速箱吃得消嘛？

0930lvdou 发表于 2012-12-20 23:57

还有这个可以自行安装的吗？

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