轮毂数据
不同品牌不同系列车型的轮毂数据都有差别，必须做到每组数据都符合该车型才能为你的爱车配上漂亮的“鞋子”！尺寸（size）：例如15*7J，那就是15寸的轮毂，而且轮毂宽度J数值是7，一般情况下尺寸越大的轮毂，J数值相应增大，例如14*5.5J（昌河铃木）、15*6J（福美来）、16*6.5J（思域）、17*7J（凯美瑞）、18*7.5J等。
PCD：简单来说就是轮毂有多少个螺丝孔和螺丝孔之间距离。这个数值丝毫不能偏差，不然新轮毂绝对装不上车。例如奥迪A4的PCD是5*100，丰田凯美瑞是5*114.3，那别人送你一套凯美瑞的改装轮毂也装不上A4上面，到时只能放在客厅当凳子坐咯。。。。。。但现在很多轮毂都有两组PCD数据，方便不同车型使用，例如8个孔的4*100/114.3就可以给大部分韩国车和日本车使用。
偏距（ET）：改装轮毂偏距必须在原车轮毂偏距的+/-8这个数值范围内,例如奥迪A4的偏距为35，改装轮毂偏距必须在27--43之间。如果偏距过小，轮胎向外突，重载情况下后轮胎将蹭刮到叶子板；如果偏距过大，轮胎向内凹，方向盘转至尽位时前轮将蹭刮到叶子板。如果“非君不嫁”一定要用偏距不符的改装轮毂，那唯一解决办法就是加上轮毂垫片，但成本将大大增加而且安全性降低！
中心孔（CB）：当你把爱车的轮毂拆出来，你会发现刹车碟的螺丝中间有一圈突出来，用尺子量一下直径就能得出CB值数据，一般原车CB值不超过64.1，而改装轮毂CB值为了适应各种车型而设定在最大值73.1。不要以为如此就结束了！！！正式因为CB值有差距，所以改装轮毂必须配上一套中心套环来填充轮毂轴和改装轮毂之间的空隙。不然跑高速时速超过120时方向盘必定（冷得）“颤抖”。
螺丝：有一些改装轮毂可以用换原车螺丝或螺杆，那就可以帮你省下一笔钱。但如果原装螺丝放不下时那就得掏钱买一套改装用的螺丝（或螺杆）和内6角或内7角螺杆了。这时请注意啦，买改装螺丝第一要看螺丝的厚度，千万不要图色彩鲜艳而不注重质量，毕竟车子也有补胎的时候，经常拆装改装螺丝将加快螺丝内壁损耗导致“滑齿”，还有要千叮万嘱拆螺丝的师傅要对角拆螺丝不能按顺序拆，更不要用风炮转改装螺丝！！！
gochinway52；）才看到~抱歉~ gochinway39；） gochinway39；） 学习了…
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