天下无斑
发表于 2012-11-23 21:43
稀饭赛百灵。
春天的喜悦
发表于 2012-11-23 21:46
我也是站在sebring一边。。gochinway11;)
西瓜
发表于 2012-11-23 21:48
喜欢sebringgochinway06;)gochinway16;)
manson22
发表于 2012-11-23 22:57
楼主说说性能有何区别呀
manson22
发表于 2012-11-23 23:33
以这个视频来说 remus更好听一些 有种魄力
雪铁龙C4
发表于 2012-11-23 23:42
感觉sebring还是有点吵啊,是不是漏气的关系?
老衰
发表于 2012-11-24 00:17
wjm567 发表于 2012-11-23 18:21 static/image/common/back.gif
听到了老衰很衰而又磁性的声音了,比remus好听多了
gochinway02;) 回头俺去找美女亮亮嗓子
老衰
发表于 2012-11-24 00:18
isuka 发表于 2012-11-23 21:00 static/image/common/back.gif
Sebring的低调,Remus磁性,真好听,我的原厂中段+Remus就没有你这个好听,基本上听不到声音都~
没改头蕉吧?改了声音就出来了
老衰
发表于 2012-11-24 00:30
spyderl 发表于 2012-11-23 21:08 static/image/common/back.gif
先说录音,这个录音是我在速道上听到的最没有失真的录音了,以前听到的几位道友录的都明显感觉有失真,这个 ...
我是用手机录的,型号是LG的P920。只不过录音的时候避开了气流冲击造成的音频失真(侧方录音,距离约80cm)
从今天的使用情况看,这款SEBRING低扭较好,提速快,但是高转速上升与REMUS相比稍稍逊色了一点。不过也相差无几,非常难得。从结构上看,应该是标准的内回压。
而那款REMUS,低扭相对来说也不能说弱,只是和SEBRING相比较而言稍稍逊色了点,但是高转速给人的感觉是......奔放。
鼓身标签上就已经注明了是RACING LINE (赛车系列),从结构上看,属于半直通。
从网上查询得知如下信息:“......该系列产品的最大特点是一改REMUS低沉浑厚的排气声浪效果。在低转速时排气声浪较为低沉,但是进入高转速区间时,RACING LINE释放出一种接近于赛车效果的高频声浪..........”
实际驾驶在路上,SEBRING在车内的声音并不大,只是在加油门的时候能感觉到高亢的声浪。而REMUS在车内则声音比较明显,低沉的共鸣。加油门的时候,厚重的声音非常有气势。
各有千秋,我都喜欢。呵呵
老衰
发表于 2012-11-24 00:33
manson22 发表于 2012-11-23 22:57 static/image/common/back.gif
楼主说说性能有何区别呀
请看29楼回复gochinway52;)