joy23 发表于 2012-11-20 08:20

unionncwd 发表于 2012-11-19 22:13 static/image/common/back.gif
全段+ECU+进气+猛踩=200块93跑260KM左右

你平均时速多少,我的3KM左右,悲剧不,但是我今天早晨6点多出门,跑了6KM,没堵车,平均时速30,油耗也要11个,可见改了全段油耗确实猛增了

joy23 发表于 2012-11-20 08:22

maxfree_gz 发表于 2012-11-19 21:29 static/image/common/back.gif
传感器问题吧

换了全段后第三次加油排放灯亮了,是下游氧传感器的问题,前天把下游氧传感器摘下来绑在发动机舱后故障灯没了,据说下游传感器和油耗关系不大,难道说上游传感器出问题了?

joy23 发表于 2012-11-20 08:26

arion 发表于 2012-11-19 21:37 static/image/common/back.gif
12、13很正常,10个以下的别说自己是玩车的,我觉得好歹一天2次04是必须的

事实上我想5000换挡也没机会,平时上下班堵成傻逼了,平均时速3km左右,偶尔路通畅了基本都是4000/5000千换挡,不然你说咱改装干嘛?十二三的油耗完全可以接受,不过换了全段后猛的到十五六个,还是有些不开心噢

喜欢小猪的企鹅 发表于 2012-11-20 09:04

joy23 发表于 2012-11-20 08:19 static/image/common/back.gif
可能你的回答最靠谱,现在低扭矩确实不如原厂的,今天去北京,顺道去~~的5000转换挡哪儿刷ECU吧,哎

电脑你要是刷高转赛道版,那你低扭更差,更费油。。。你考虑好了吧~~

joy23 发表于 2012-11-20 09:13

喜欢小猪的企鹅 发表于 2012-11-20 09:04 static/image/common/back.gif
电脑你要是刷高转赛道版,那你低扭更差,更费油。。。你考虑好了吧~~

我问问清楚了再刷 主要是找回低扭损失为目的 哈哈 我又不跑赛道

maxfree_gz 发表于 2012-11-20 11:47

joy23 发表于 2012-11-20 08:22 static/image/common/back.gif
换了全段后第三次加油排放灯亮了,是下游氧传感器的问题,前天把下游氧传感器摘下来绑在发动机舱后故障灯 ...

据说很多时候,都是在拆装的时候,把传感器损坏了

unionncwd 发表于 2012-11-20 14:38

joy23 发表于 2012-11-20 08:20 static/image/common/back.gif
你平均时速多少,我的3KM左右,悲剧不,但是我今天早晨6点多出门,跑了6KM,没堵车,平均时速30,油耗也要 ...

没算过,应该在平均15KM。

joy23 发表于 2012-11-20 21:14

maxfree_gz 发表于 2012-11-20 11:47 static/image/common/back.gif
据说很多时候,都是在拆装的时候,把传感器损坏了

今天打电话 VTS的5000也说 很可能是换头蕉的时候弄坏了上游传感器

joy23 发表于 2012-11-23 17:30

maxfree_gz 发表于 2012-11-20 11:47
据说很多时候,都是在拆装的时候,把传感器损坏了

实在不行就只能换前氧啦 病毒上看了一下200多大洋 改装真麻烦 呵呵

maxfree_gz 发表于 2012-11-23 17:36

joy23 发表于 2012-11-23 17:30 static/image/common/back.gif
实在不行就只能换前氧啦 病毒上看了一下200多大洋 改装真麻烦 呵呵

可以花钱就解决的,就不是问题啦。。。。。
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: ss全段排气后油耗飙升


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网