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gxp1986 发表于 2012-10-28 14:17

单改进气有用吗？还是得进排气一起改？

单改进气有用吗？还是得进排气一起改？百度了很多知识，综合得到的结论是，单纯改进气，低扭损失大，起步没力。。。进排气一起改，NA车型动力提升基本可以忽略，声浪倒是可以突显出来。不知道是不是这样啊，各位英雄gochinway42；） 因为小弟昨天刚定了个排气。。。

maxfree_gz 发表于 2012-10-28 14:56

这个不好说，要看搭配的。个人建议就是进气尽可能的降低进气压力。
排气，要看你的声浪以及扭力区间的要求。

gxp1986 发表于 2012-10-28 15:06

maxfree_gz 发表于 2012-10-28 14:56 static/image/common/back.gif
这个不好说，要看搭配的。个人建议就是进气尽可能的降低进气压力。
排气，要看你的声浪以及扭力区间的要求 ...

排气改的是双出的内回压，进气还没动   有人推荐EDDY的进气涡流

雪铁龙C4 发表于 2012-10-28 15:48

之前有媒体分别拿几款排量从小到大的车型做过马力机测试,只改进气(高流量风格,冬菇)功率都只降不升,俺的理解是,进排气是为改ecu而改的

gxp1986 发表于 2012-10-28 15:53

雪铁龙C4 发表于 2012-10-28 15:48 static/image/common/back.gif
之前有媒体分别拿几款排量从小到大的车型做过马力机测试,只改进气(高流量风格,冬菇)功率都只降不升,俺的理解 ...

gochinway30；） gochinway30；） gochinway30；） gochinway30；） gochinway30；）

大嘴怪 发表于 2012-10-28 21:15

雪铁龙C4 发表于 2012-10-28 15:48 static/image/common/back.gif
之前有媒体分别拿几款排量从小到大的车型做过马力机测试,只改进气(高流量风格,冬菇)功率都只降不升,俺的理解 ...

严重同意气进多了油没跟上浓度稀了燃烧力道自然下降。。。要油也跟上就涉及到电脑调校了

老衰 发表于 2012-10-28 21:16

雪铁龙C4 发表于 2012-10-28 15:48 static/image/common/back.gif
之前有媒体分别拿几款排量从小到大的车型做过马力机测试,只改进气(高流量风格,冬菇)功率都只降不升,俺的理解 ...

gochinway34；） 严重支持

bet008 发表于 2012-10-28 21:34

雪铁龙C4 发表于 2012-10-28 15:48 static/image/common/back.gif
之前有媒体分别拿几款排量从小到大的车型做过马力机测试,只改进气(高流量风格,冬菇)功率都只降不升,俺的理解 ...

gochinway52；） 受教了

dddm 发表于 2012-11-14 16:44

改车是要根据个人的需求进行的，可以先从进气，排气，ECU......这样一点一点的来，逐步体会改装的乐趣。
这也取决于个人的欲望，胆量，财力等等。

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