改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 看上4x108圈，转接法兰那里搞阿？

isuka 发表于 2012-10-26 17:37

billy_619 发表于 2012-10-26 11:24 static/image/common/back.gif
可行性基本为0你看看铝圈与法兰的固定面就知道了，多数都是偷轻处理，有螺丝眼的地方才是接触面

基本为零……我就看到个没偷轻的，只是如果说钻成8孔的强度就会不够，我还真心的有点担心~

arion 发表于 2012-10-26 19:09

isuka 发表于 2012-10-26 17:37 static/image/common/back.gif
基本为零……我就看到个没偷轻的，只是如果说钻成8孔的强度就会不够，我还真心的有点担心~

钻孔不难，难的是60度倒角的处理

isuka 发表于 2012-10-27 14:29

arion 发表于 2012-10-26 19:09 static/image/common/back.gif
钻孔不难，难的是60度倒角的处理

哦，我还想先用这种倒角刀具把倒角先做好，然后再钻孔……
身边只找得到最普通的钻床，就是怕自己钻的孔位精度太差，装上用不成啊～

arion 发表于 2012-10-27 14:54

isuka 发表于 2012-10-27 14:29 static/image/common/back.gif
哦，我还想先用这种倒角刀具把倒角先做好，然后再钻孔……
身边只找得到最普通的钻床，就是怕自己钻的孔 ...

要用数控钻床

isuka 发表于 2012-10-27 14:57

arion 发表于 2012-10-27 14:54 static/image/common/back.gif
要用数控钻床

……感谢A前辈指点～gochinway12；）
我就一直顾虑手工测量精度太低，只有花点功夫先找钻床了，找到的话不钻轮毂钻Hud也行呐～

arion 发表于 2012-10-27 16:34

isuka 发表于 2012-10-27 14:57 static/image/common/back.gif
……感谢A前辈指点～
我就一直顾虑手工测量精度太低，只有花点功夫先找钻床了，找到的话 ...

不过你这样做首先要找到一颗锻造圈，铸造的里面可能会有密度不均匀的情况，造成这块碎裂；话说4*100的锻造也便宜不到哪里去

bbs550 发表于 2012-10-28 09:36

轮毂质量假如不行的话，千万别钻。

isuka 发表于 2012-10-28 11:35

arion 发表于 2012-10-27 16:34 static/image/common/back.gif
不过你这样做首先要找到一颗锻造圈，铸造的里面可能会有密度不均匀的情况，造成这块碎裂；话说4*100的锻造 ...

哦……这是个大问题呀，谢谢A大指点~
钻孔主要是不想用转矩法兰，也是担心转矩法兰的强度……倒不是想省钱~gochinway06；）

arion 发表于 2012-10-28 12:06

isuka 发表于 2012-10-28 11:35 static/image/common/back.gif
哦……这是个大问题呀，谢谢A大指点~
钻孔主要是不想用转矩法兰，也是担心转矩法兰的强度……倒不是想省 ...

转接的法兰的强度高于国内99%轮毂自身的强度，注意一下螺栓的强度就行了

小叮当猫 发表于 2012-10-28 21:56

fissa 发表于 2012-10-24 16:14 static/image/common/back.gif
我们原来代做过~·后来就很少做了~~因为有些问题~~虽然我自己的富康在用~

转接法兰有什么问题？

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