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BlackGold 发表于 2012-10-30 20:53

拆歧管…

BlackGold 发表于 2012-10-30 20:55

歧管和气门都很脏很脏……

BlackGold 发表于 2012-10-30 20:56

一顿狂洗狂搓…

BlackGold 发表于 2012-10-30 20:58

本帖最后由 BlackGold 于 2012-10-30 21:17 编辑

火花塞不乐观…汽油里的抗爆剂MMT残留很多…

BlackGold 发表于 2012-10-30 21:00

一地污浊…牙刷刷，清洁剂狂喷(要用质量好的，比如“车仆”牌，不要用‘’车友‘’牌的)

BlackGold 发表于 2012-10-30 21:01

算是洗干净了，就像刚刚排出宿便……

BlackGold 发表于 2012-10-30 21:03

节气门也别忘了洗一下，然后气门口，节气门口，用一点黄油进行密闭，不要用胶，以免下次难清洗…

BlackGold 发表于 2012-10-30 21:08

然后复原歧管，换上新的原厂博士火花塞，最后电脑消除下故障码，再初始化电脑，点火试车(注意：启动时给点油门，刚装完歧管，供油需要一小会，再点火，否则一时半会打不着车。)

大概就是这样处理了，点火线圈和喷油嘴经检查，一般不容易坏，容易坏的是火花塞，容易脏的是歧管。

希望对大家有帮助…

fzp777 发表于 2012-10-30 21:26

BlackGold 发表于 2012-10-30 20:50 static/image/common/back.gif
今天抽空去清洗了进气歧管里的积碳，也顺便检查了喷油嘴，然后发现火花塞衰弱，更换为原厂博士，再消除了 ...

好~谢谢B大

fissa 发表于 2012-10-30 22:01

又换火花塞了？上次换啥时候？

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