fissa 发表于 2012-10-17 21:13

arion 发表于 2012-10-17 21:06 static/image/common/back.gif
以机械式多片离合来说,想要锁定率高可以用红线带NS符号的齿轮油,由于不含摩擦改性剂,摩擦力更大,但低速 ...

嗯~也就是说膜片式的可以通过油也可以调差速率,,不错哦~·

arion 发表于 2012-10-17 21:36

fissa 发表于 2012-10-17 21:13 static/image/common/back.gif
嗯~也就是说膜片式的可以通过油也可以调差速率,,不错哦~·

很简单的道理,活塞和气缸运动如果不是油而是水,肯定拉缸卡住了,既然需要左右轴刚性连接的效果,把油设定成只是降温保护齿轮及摩擦片,但临界油膜很薄,那么离合片之间等于没有油那么就卡住,也就咔咔了

arion 发表于 2012-10-17 21:37

摩擦片式LSD调整的地方有很多,比如摩擦片的摩擦力,弹簧的K值,锁定滑块的锁定模式等

fissa 发表于 2012-10-17 21:47

arion 发表于 2012-10-17 21:37 static/image/common/back.gif
摩擦片式LSD调整的地方有很多,比如摩擦片的摩擦力,弹簧的K值,锁定滑块的锁定模式等

搞得我都想找机会拆拆不同类型的差速器啦~~gochinway07;)

一路梦游 发表于 2012-10-18 00:10

chinway36tiger

fissa 发表于 2012-10-21 13:44

fissa 发表于 2012-10-17 02:53 static/image/common/back.gif
上好差速器齿轮盘和左右半轴轴承的限位差速器,已经用组装好~

组装之前清洗干净,保证差速器和齿轮盘接触 ...

把LSD清洗干净是项很重要的工作~~

fissa 发表于 2012-10-21 13:44

可也要洗干净~~原来的胶也要刮干净~~

fissa 发表于 2012-10-21 13:46

依然是用乐泰LOCTITE的密封胶~~抹上~~

fissa 发表于 2012-10-21 13:50

把限位差速器装入响应的位置~~确保他卡住输出轴的传动齿~~·

fissa 发表于 2012-10-21 13:50

合上盖子~~
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查看完整版本: 标致307更换Wantwin机械式LSD限位差速器(第六面更新)


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