楼主很强大啊 我买了两个S30的轴承闲置在那里了 ，自制了毂头
w2501526 发表于 2012-10-11 08:33 static/image/common/back.gif
楼主很强大啊 我买了两个S30的轴承闲置在那里了 ，自制了毂头
用鼓刹自制也得上车床，用H30的也一样上车床，只不过用鼓刹改的得上反串，我用的是307轮毂，螺丝固定那是平面固定的，用反串的话铝螺帽是60度锥面固定，也能用，只不过螺母和轮圈接触只是一条线，铝本身偏软，接触面积太小，怕铝受的压强太大，等有机会换好点的轮毂 60度锥面固定方式的再考虑反串~用H30轴承加工难度在于车掉多少，我当时是买了个cc轴承 比着车的，分毫不差~
好帖顶起。。。
搞那么复杂的，出来的费用，大约多少呢～？
maxfree_gz 发表于 2012-10-11 12:43 static/image/common/back.gif
搞那么复杂的，出来的费用，大约多少呢～？
我买的 耐磨士 刹车片，都算上 1800 左右吧
maxfree_gz 发表于 2012-10-11 12:43 static/image/common/back.gif
搞那么复杂的，出来的费用，大约多少呢～？
我买的S30的配件
自制毂头60一对 包括刹车片改制
分泵290*2
刹车盘100*2
支架70*2
轴销50*2
手刹线50
轴承160*2（目前闲置）
刹车皮富康前 100
旧分泵框包括固定螺丝 回收站110
刹车油官弯曲解决，
手刹线50一对
都是在汽配城拿的货 没考虑什么正常副厂
工时费0
自己动手的
目前使用1W多公里效果蛮好的
billy_619 发表于 2012-10-11 09:44 static/image/common/back.gif
用鼓刹自制也得上车床，用H30的也一样上车床，只不过用鼓刹改的得上反串，我用的是307轮毂，螺丝固定那是 ...
我也和你一样 本来想换标志307的螺丝的 想想以后想换16的圈 还是混下算了，好在中心圈一样的 不要紧 一年使用3.5W公里 效果很好
最快180
本帖最后由 billy_619 于 2012-10-16 18:23 编辑
w2501526 发表于 2012-10-16 09:59
我也和你一样 本来想换标志307的螺丝的 想想以后想换16的圈 还是混下算了，好在中心圈一样的 不要紧 一年 ...
那你现在是反串？还是原厂钢鼓的螺丝？什么轮毂？