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huangxiaofei 发表于 2012-10-4 14:22

快排、发动机支架胶==

本帖最后由 huangxiaofei 于 2012-10-4 14:27 编辑

       收的道友znleling的快排杆，强烈感谢免费赠送挡头，仿momo，有份量，手感也不错……




从烟灰缸出顶出皮套，把皮套反转，剪掉扎带，把原挡头用力拔出（也不知道是不是要转到一定的位置才能拔出，反正试了几个位置，用力拔）……拧出底座螺丝



拆下隔热板和发动机下护板


拆开下护板后可看见，如图所指，就是要更换的发动机支架胶和排气管球头垫片的位置……把头段和中段的螺丝拧下就可以取出垫片了，同时中段隔热膜也下下来，取出档杆……


原车的排气管球头垫片


取下的档杆，拆下各塑料件……换上新的快拨杆反向操作以上拆卸步骤

装好后就是这样，试挂下档，档杆底部会碰到隔热板，只能把隔热板往下拉一拉……



拆下1、2螺栓，就可以把原车引擎支架胶敲出来（这还费了一些时间）



拆下来的原车发动机支架胶



再把速道竞技型发动机下支架胶装上去，上紧螺栓就好了

顺便换了一块发动机下护板，也是X宝上淘的

3.19KG，据说是钛镁铝合金的，比原车的大（忘拍照了）

上4个螺丝就装好了……


说下感受：没发动情况挂挡，觉得很响，以为是档杆底部碰到底盘隔热板，把车升起来看，没碰到，只能接受……发动车子走人，挂挡，却没多大响声，只是比原车略硬、略响，挂挡行程却短了很多，总体满意……至于发动机支架胶感觉略有不同，但不是很明显~

BlackGold 发表于 2012-10-4 14:58

很详细的作业，可以当教材了~
开空调后发动机传入机舱的振动不小，不开空调过一段时间就不会觉得突兀了，比较平稳。
和原厂相比，如同换了竞技离合的感觉，加速不再拖泥带水，动力损失小多了，就是开空调时舒适性略损失一些。

huangxiaofei 发表于 2012-10-4 15:00

BlackGold 发表于 2012-10-4 14:58 static/image/common/back.gif
很详细的作业，可以当教材了~
开空调后发动机传入机舱的振动不小，不开空调过一段时间就不会觉得突兀了，比 ...

          是吗？那不开空调算了……省油gochinway09；）

BlackGold 发表于 2012-10-4 15:05

huangxiaofei 发表于 2012-10-4 15:00 static/image/common/back.gif
是吗？那不开空调算了……省油

夏天就不能不开了…热得慌…

用一段时间就能适应。

洋扬 发表于 2012-10-4 15:06

gochinway39；）

isuka 发表于 2012-10-4 15:39

好作业，顶~~
为啥要取下排气管球头？漏气了？

huangxiaofei 发表于 2012-10-4 15:45

isuka 发表于 2012-10-4 15:39 static/image/common/back.gif
好作业，顶~~
为啥要取下排气管球头？漏气了？

      4s的师傅开我车的时候说有响声，说是它磨坏了，不过没漏气

isuka 发表于 2012-10-4 16:25

huangxiaofei 发表于 2012-10-4 15:45 static/image/common/back.gif
4s的师傅开我车的时候说有响声，说是它磨坏了，不过没漏气

4S的师傅真敬业啊，不错不错~gochinway34；）

jason221 发表于 2012-10-4 17:03

精彩，真精彩！

影子人物 发表于 2012-10-4 17:56

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