什么是WRC、JWRC、SWRC、CRC以及WTCC、CTCC
什么是WRC、JWRC、SWRC、CRCWRC（世界拉力锦标赛）是FIA国际汽联旗下的一项著名赛事，比赛在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行，是最严酷的赛事之一。另外WRC的另一个重要的特点是，参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。
JWRC（世界青年拉力锦标赛），始建于2001年，是WRC比赛专为培养年轻车手设立的比赛。它的目的就是为年轻车手提供步入WRC比赛的台阶，当然同时也是工程师、赛车包括厂商步入最顶尖赛事WRC的一个平台。JWRC是专门为B组车设立的比赛，即两厢掀背车。所有参加JWRC的赛车必须是前驱车，车身长度在3600-4150mm之间，而动力方面也较WRC车型弱一些。车手年龄必须在28岁以下。
SWRC（WRC S2000组）Super 2000，简称S2000，是以FIA指定规格和种类为依据的赛车，其分为拉力赛车和房车两种规格。S2000组别规定参赛车辆必须是量产2000cc排量，自然吸气发动机，四驱车辆并且不允许使用很多在WRC比赛中运用的炉火纯青的电控技术。一切的初衷都是为了让车厂开发成本不是很高的赛车，但却不失观赏性。
CRC（中国拉力锦标赛）采用国际汽联制定标准进行的国内拉力赛，是国内级别最高、规模最大的赛事之一。有N组和S组的分别，每组又因发动机排量不同有1-4的区别，N组即国际组，俗称“大车”，可使用进口车型参赛，如斯巴鲁、三菱EVO等。S组即国家组，赛车均为国产，像高尔夫，polo，雨燕等，基本上都是两驱车，俗称“小车”。
什么是WTCC、CTCC
WTCC（世界房车锦标赛）是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（欧洲房车锦标赛）。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp～270hp之间。
CTCC（中国房车锦标赛）包含2000cc组和1600cc组两个级别的比赛。2000cc组09年技术规则在保持08年规则不变的基础上增加了发动机转速发动机转速的限制。1600cc组08年技术规则执行无限改装的规则，09年规则新增加了限制改装的条款，其中发动机部分变化最大。2011年，中国房车锦标赛引入“T”概念，全新设置涡轮增压组，赛事组别随即改成“中国量产车组（原1600cc组）”和“超级量产车组（原2000cc组）”，而“超级量产车”组由自然吸气组合和涡轮增压组共同组成，但仍采取分组积分制。 gochinway34；） 感觉国内的很多车手都全能，既参加场地赛，又参加拉力赛，还参加方程式，三界通吃啊
不像国外，莱科宁到了wrc也吃不消啊，回F1就比较牛了，当然我最喜欢的还是老舒。勒布也喜欢，但都看不到比赛啊。 spyderl 发表于 2012-9-24 12:43 static/image/common/back.gif
感觉国内的很多车手都全能，既参加场地赛，又参加拉力赛，还参加方程式，三界通吃啊
不像国外，莱科宁到 ...
是不是说明国内车手还没有到达顶尖水准？ 本帖最后由 BlackGold 于 2012-9-24 13:58 编辑
chinway47tiger
既然都有（WTCC）Class-II级场地赛介绍了，
怎能少得了（DTM）Class-I 级场地赛介绍呢？chinway34tiger
DTM介绍：
http://www.chinway.com.cn/thread-58371-1-1.html 有没有各个赛事的赛规详细说明呢？比如，硬件改装的限制条件，或者比赛中的一些详细规则数据？ spyderl 发表于 2012-9-24 12:43 static/image/common/back.gif
感觉国内的很多车手都全能，既参加场地赛，又参加拉力赛，还参加方程式，三界通吃啊
不像国外，莱科宁到 ...
所以样样不精…… fissa 发表于 2012-9-24 13:23 static/image/common/back.gif
是不是说明国内车手还没有到达顶尖水准？
韩寒以前谈过这个问题,他的观点就是千招会不如一招熟.说国内赛车不专业. spyderl 发表于 2012-9-24 12:43 static/image/common/back.gif
感觉国内的很多车手都全能，既参加场地赛，又参加拉力赛，还参加方程式，三界通吃啊
不像国外，莱科宁到 ...
你是说韩寒0么？ 但是要再中国靠赛车混饭吃，不养养通就得饿死!
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