本帖最后由 39039 于 2009-1-31 23:48 编辑
看来横滑的时候，受力很大啊。
我当年练习横滑的时候，就坏过三个后轴承。
还好两个后轴头在改盘刹的时候都换掉了，估计也有潜在损伤。
看来横滑的时候，受力很大啊。
我当年练习横滑的时候，就坏过三个后轴承。
还好两个后轴头在改盘刹的时候都换掉了，估计也有潜在损伤。
39039 发表于 2009-1-31 23:47 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
漂移~~这车压根不合适，只适合贴地跑法~~所以不练哪玩意~~gochinway06；）
前驱车是可以弯道横滑的（因为前重后轻），但对后悬挂的伤害很大。
不是不可以~~我觉得不合适~~除非换后桥~~gochinway72；）
象《速度与激情3》里面的拉手刹漂移的方法实在是作秀，对过弯速度影响实在太大。
速度滑冰和花样滑冰~~~总是有区别的。。gochinway03；）
意外 绝对意外 你们说呢！！！
明天去把后轮全部焊死~~~gochinway24；）
这个估计是垫片或者是螺丝的强度有问题，因为他只是轮子脱落而不是整个摆臂．再加上是跑柏油路的胎，抓地力强，两者的力学数据上可能参数已经完全崩溃了，所以出现这样的情况也并不太希奇啊．曾在漂移赛上看到过同样的事情．也曾看到过ＣＲＣ出现过整个摆臂断裂的情况．对比之下我觉得这部ＳＡＸＯ应该就是上面所说的问题．．
SAXO，C2的前辈~~
这个和随动没有关系~~如果随动问题，整个后桥就掉下来了~~gochinway28；）
fissa 发表于 2009-1-31 23:27 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那样是很危险的!