路过
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本帖最后由 killer 于 2009-1-31 00:20 编辑
206踏板对于不狠踩煞车跟趾还是瞒方便的,至于踩得很死的那种你可以用脚外侧试试!
你像赛道里的有些弯是没必要一脚踩出ABS的,但是正如你所说如果4档都5000多转的高速直路前面又是低速弯,找好最佳刹车点,踩煞车的时候跟趾(用脚外侧)连退两档,一定要用上发动机制动,要不几圈下来刹车就费了,这些动作做完基本上就已经到弯心了,全油门出弯吧,FF就是重视出弯的速度!
我现在更迷茫的是那种不用踩死的弯是不是左脚刹车速度会更快一些呢?
最简单的就是单把油门踏板加一块改装踏板上去而刹车不加就行了嘛,方便,便宜,好用。
路上试过,失败了
一般刹车力量确实不容易踩到油门
更难受的是右转弯,跟趾时身体被迫左倾,同时转右弯感觉很别扭。
总感觉总泵推力不够跟趾很费劲。
12# killer
惭愧。。。
我的普桑GLI一直是中间油的退档
换个大点的鞋子......{:4_204:}
本帖最后由 killer 于 2009-2-1 09:43 编辑
总感觉总泵推力不够跟趾很费劲。
skylin999 发表于 2009-1-31 19:57 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
没记错的话你应该是trxxxx多活塞的卡钳吧?
206算好做的啦,威姿威驰那些更难,油门简直是在地板上的..
其实大家觉得不好做的话有没有考虑过坐姿问题呢?这个影响很大的哦..