作业：轮毂、快排、前球笼维修、7000、博世电蜡、蓝牙OBD
本帖最后由 o泰坦o 于 2012-9-1 23:00 编辑新轮毂上身。
快排
感觉非常好，安的时候把原车是向前的拐弯改成向后了，这样离自己更近一些了，感觉很好。换档行程缩短了一半。入档比原来更清晰了。安的时候把中间的那个兰球上了些黄油，手感不像网上说的那么涩了，换档的力度感觉要以前大一点点才行。档头用的还是原厂的，这个快排给的配件用来安原厂挡头，不是十分紧固。档头有点往前倾斜。可以接受。
球笼~~
一开始是左前的问题，转向打大了有咯 咯 咯的声音。直行没有异响。维修店说是球龙的问题让换个新的。举车的时候发现右侧球龙罩开裂了，也要一并换掉。今天换了左外球龙，右球龙罩。小工给换的。换好后试车 问题来了，感觉修严重了，这回直行抖起来了，感觉是比以前的异响声音更大了，还有明显的抖动的感觉，感觉脚下两侧都抖。突突突的~ 跑慢了慢抖，跑快了快抖。就是一直有异响，抖动。店主说因为右侧的球龙罩开裂了，导致球龙也不行了，说是再换了右侧的球龙就能好。。。 我又去了别家店，他们说是三角臂的事，旷了。 我又把车开回原来的店说可能是三角臂的事，他们看完说，三角臂没事，就是球龙。我明天给你发一个换上就能好了。 求助！
昨天又去找那家维修店， 店长才出手要求亲自去试车。开出去后，异响、抖动马上就来了，店长脚很重，跑了挺远，之后高潮来了，要挑头往回走，左转打死，走起，好嘛~等转过来后，车不去了，他下车看了看， 左侧驱动轴从球笼里出来了！日。拖车回店，上架。又是一顿拆，用大铁子插我的车！心疼死了！ 撬三角臂，分离羊角。。。费了很大的事儿才弄下来，当然这样做以三角臂上的套件损伤很大~~没办法。。。拆下后发现里面半轴上的三星轴承上的一个轴承脱出来了。。。又按进去。再装好半轴，球笼，轮子。下地，试车，好了~~~~~
PS：其间还把半轴内侧的一个什么机构拉出来过。流了1200ML 的齿轮油。。。
这是我车前悬挂的现状。三角臂、转向拉杆、平衡杆拉杆都快完了。。。我现在舵沉！转向沉，有吱吱的响声。先开着吧，问题严重再说？你说呢？ 新旧对比
拆的时候淌出的东西 拆下备胎时才发现备胎里面是有千斤的。。。我五上回家的时候还以为车上没有，现买了一个呢。这里还有一个挡车轮的东东呢。 还有些小东西，车门内衬的卡子~ 火花塞扳手。机滤。临时停车挪车牌。
168买的7000 这桶上也没标啊，不知道靠谱不！
钇金的火花塞 18.5
拆的过程很简单。灰的就是传说中的高压线吧~
火花塞扳手试用了一下，有点用不上力
车门内衬卡子
停车挪车帖 做个文明驾驶员
机滤
买的球笼防尘罩套装 蓝牙OBD
这东东买了有一阵了，有着不错，要想的都能在手机上显示。 瞬时油耗。平均油耗（感觉这个不准，越跑越低，我都跑到2.X 了。。不可能吧）。 这里你想要的仪表可以自己增加。很好玩的东西，还能反着显示你可以把手机放在中控台平放着，通过前风挡反射就是正的字了。挺好。！我的车是 07年3月 1.6S MT供大家参考 作业就这些，打完收功！！
谢谢观赏
END gochinway39；）详细的作业！