ken9527
发表于 2012-8-30 15:59
maxfree_gz 发表于 2012-8-29 16:52 static/image/common/back.gif
星期四,晚上,去太古仓,一班人吹水,十点恭候
今晚见
maxfree_gz
发表于 2012-8-30 23:53
ken9527 发表于 2012-8-30 15:59 static/image/common/back.gif
今晚见
人呢?散水都吾见你
东瓜
发表于 2012-8-31 14:16
maxfree_gz 发表于 2012-8-29 12:31 static/image/common/back.gif
请教下冬瓜大哥。
如果用2.4L排量车的原厂的三元,是不是普通1.6L的三元,来得要顺畅一些呢?
換大排量的三元並不會比較順暢,因為排量越大,也只是管徑加大而已,
倒不如你把自己的中段管徑加大,
maxfree_gz
发表于 2012-8-31 21:36
东瓜 发表于 2012-8-31 14:16 static/image/common/back.gif
換大排量的三元並不會比較順暢,因為排量越大,也只是管徑加大而已,
倒不如你把自己的中段管徑加大,
假设三元的通过孔直径一定,更大的管径,意味着更多的通过孔,也就是更多的通过面积。
理论上,应该比原厂的跟顺一点吧,也不至于排放超标。
BlackGold
发表于 2012-8-31 21:57
继续学习…
ken9527
发表于 2012-9-1 09:36
maxfree_gz 发表于 2012-8-30 23:53 static/image/common/back.gif
人呢?散水都吾见你
俾个客困住左,成12点先返到广州gochinway30;)
maxfree_gz
发表于 2012-9-1 15:25
ken9527 发表于 2012-9-1 09:36 static/image/common/back.gif
俾个客困住左,成12点先返到广州
下个礼拜来啦
东瓜
发表于 2012-9-3 03:20
maxfree_gz 发表于 2012-8-31 21:36 static/image/common/back.gif
假设三元的通过孔直径一定,更大的管径,意味着更多的通过孔,也就是更多的通过面积。
理论上,应该比原 ...
你說的沒錯,
但是通過三元之後,就是中段了,
中段的管徑如果沒變,
阻力是不是就一樣了呢!
除非加大三元的外徑,
maxfree_gz
发表于 2012-9-3 13:12
东瓜 发表于 2012-9-3 03:20 static/image/common/back.gif
你說的沒錯,
但是通過三元之後,就是中段了,
中段的管徑如果沒變,
那么我觉得我们的意思应该是一致的了。
我的1.6的头焦是Supersprint的,中段现在是51外径,内径大约是47~48左右。
我现在的200目高流量三元,不在车头,在中段靠前的地方。
我打算用一个大排量的大管径的原厂三元取代。
焊接在同样的地方。
一来换取更多的通过面积,而来可以压低排气噪音。
准备重新上直排的,就是担心领导投诉。
老衰
发表于 2012-10-30 17:51
又从头看了一遍。