ken9527 发表于 2012-8-30 15:59

maxfree_gz 发表于 2012-8-29 16:52 static/image/common/back.gif
星期四,晚上,去太古仓,一班人吹水,十点恭候

今晚见

maxfree_gz 发表于 2012-8-30 23:53

ken9527 发表于 2012-8-30 15:59 static/image/common/back.gif
今晚见

人呢?散水都吾见你

东瓜 发表于 2012-8-31 14:16

maxfree_gz 发表于 2012-8-29 12:31 static/image/common/back.gif
请教下冬瓜大哥。

如果用2.4L排量车的原厂的三元,是不是普通1.6L的三元,来得要顺畅一些呢?


換大排量的三元並不會比較順暢,因為排量越大,也只是管徑加大而已,
倒不如你把自己的中段管徑加大,

maxfree_gz 发表于 2012-8-31 21:36

东瓜 发表于 2012-8-31 14:16 static/image/common/back.gif
換大排量的三元並不會比較順暢,因為排量越大,也只是管徑加大而已,
倒不如你把自己的中段管徑加大,

假设三元的通过孔直径一定,更大的管径,意味着更多的通过孔,也就是更多的通过面积。
理论上,应该比原厂的跟顺一点吧,也不至于排放超标。

BlackGold 发表于 2012-8-31 21:57

继续学习…

ken9527 发表于 2012-9-1 09:36

maxfree_gz 发表于 2012-8-30 23:53 static/image/common/back.gif
人呢?散水都吾见你

俾个客困住左,成12点先返到广州gochinway30;)

maxfree_gz 发表于 2012-9-1 15:25

ken9527 发表于 2012-9-1 09:36 static/image/common/back.gif
俾个客困住左,成12点先返到广州

下个礼拜来啦

东瓜 发表于 2012-9-3 03:20

maxfree_gz 发表于 2012-8-31 21:36 static/image/common/back.gif
假设三元的通过孔直径一定,更大的管径,意味着更多的通过孔,也就是更多的通过面积。
理论上,应该比原 ...

你說的沒錯,
但是通過三元之後,就是中段了,
中段的管徑如果沒變,
阻力是不是就一樣了呢!
除非加大三元的外徑,

maxfree_gz 发表于 2012-9-3 13:12

东瓜 发表于 2012-9-3 03:20 static/image/common/back.gif
你說的沒錯,
但是通過三元之後,就是中段了,
中段的管徑如果沒變,


那么我觉得我们的意思应该是一致的了。
我的1.6的头焦是Supersprint的,中段现在是51外径,内径大约是47~48左右。

我现在的200目高流量三元,不在车头,在中段靠前的地方。
我打算用一个大排量的大管径的原厂三元取代。
焊接在同样的地方。
一来换取更多的通过面积,而来可以压低排气噪音。
准备重新上直排的,就是担心领导投诉。

老衰 发表于 2012-10-30 17:51

又从头看了一遍。
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查看完整版本: 改写电脑后,还是需要咨询中段与尾段的问题


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