40669285 发表于 2012-8-26 16:09

求助,肯请各位大大帮忙出出主意

本帖最后由 40669285 于 2012-8-26 16:30 编辑

事情是这样的
本人07款1.6 mt 206当年黑内运动款 陆陆续续改过些东西比如大灯避震轮毂车子跑了13万了一点也没找过麻烦 最大一次故障换了点火线圈发现标致车质量挺不错的   去年结婚今年老婆有了baby车子改过避震非常硬颠   而且空间小了点 本人100kg。。。。
突然有一天 在二手市场发现一标致307 勾起我一点换车欲望   车车状况如下 标致307银色08款2箱2.0MT车况我看还行下定决心就找个明白人帮看看   车是带天窗的那款发票15万多跑了6万公里 回家一查好家伙 各种配置都有啊esp神马的都带   黑色内饰   前任车主换了17寸的轮毂   原厂避震 看着真高。。
贩子要价6万8      (心里价位6.5往下)
大家觉得合适不?
帮忙出出主意
顺便说下可恶的贩子给我车车估计3万2.。。。。。。

BlackGold 发表于 2012-8-26 18:01

F大那辆307值这个价格…
楼主看上的这辆高配,按其市场价和公里数折算,其实也还算合理。遗憾的是公里数稍高…但如果车况不错可以再协商下价格…或者不用考虑换车。
206也能坚持家用,把避震调软一点,开车缓慢点也够用,307并大不了多少。不换避震的话,硬颠有缓解办法…上反串适当加宽轮距,同时轻量化轮毂,也可以增加舒适性和运动性。

高配不高配不是换车的理由,已经过保,还是要操心后期维护的问题,空间可以成为理由,但取舍两难,经济角度换车不划算,小六可以再坚持几年。有充足资金后,再考虑更大更好的车,物尽其用。

petter0511 发表于 2012-8-26 18:38

再攒钱上个SUV
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40669285 发表于 2012-8-26 19:56

多谢楼上两位   我也觉得有点纠结还有就是怕公里数有猫腻   有没办法防止调表的
或者能看出来调过    自己在这意淫如果6万能行就拿下哈哈   高的的话觉得不值得
至于suv现在这个阶段   我就觉得2.4的长城H6挺好的哈哈米有限

king0404 发表于 2012-8-26 20:45

个人觉得里程还不算多,2.0高配手动我开过,也是08年的那批。确实不错,比低配的多好多舒适配置
比如天窗啊,电动真皮座椅啊,定速巡航啊,音响控制啊,6cd还带MP3,esp,天窗,黑银内饰,好看的方向盘。。。。。。
和二楼意见不同的是,307的空间真的大好多,比206大太多了
我身高186,开过的车也不少,目前为止,驾驶座能调整到最舒服的还就是307了
6w8这个价格还可以吧,我去年卖车的时候是7w8,当然北京的车价可能会稍微贵一点

spyderl 发表于 2012-8-26 21:04

本帖最后由 spyderl 于 2012-8-26 21:06 编辑

2.0MT没有ESP吧,自动顶配才有。要不到车上找找有没有ESP的开关,307好像在中控上面。

鲜虾鱼板面 发表于 2012-8-26 21:17

真的要空间的家用车,还不如再添一辆7座MPV,这才是王道,便宜的可以买个普利马,想好一点可以买马自达5,纯进口2.0,滑门,还不贵.

fissa 发表于 2012-8-26 23:48

这个价格其实也还过得去~~虽然车比我的老点~但配置比我的高~

只要车况好~其实买菜很不错的~~至少我这两天开着感觉很不错

08年的车,别人都说了13万km,就不存在调表造假了,我的10年4万都不到,我都没怀疑调表,车况看得出来

其实千金难买心头好,二手车咋样都比新车核算,起码购置税啥的可以免了,这就省不少

也就4年的车~·上下也就谈千儿两千的~~意义也不大。

建议和我一样:喜欢就买~~没啥犹豫的!很多人炒股亏得都不止这些~

fissa 发表于 2012-8-26 23:49

206就别卖了~爆改着玩gochinway04;)

unionncwd 发表于 2012-8-26 23:53

哈哈!贩子来啦!gochinway04;)以下意见给你做参考,具体行情参考当地,我只能说说武汉市场是怎样的
1现在3071.6LMT的提车价格是8W,你看中的是08年2.0LMT,停产前的价格是118800,优惠18000,4年折旧下来我觉得收购价格在会在5W6左右,这个是收购的价格,然后全车的清洁,补漆,维修换件再加上贩子的利润,你就会看到市场上的牌价。一般贩子的利润会定在3000左右,车辆清洁300,维修跟补漆事情况定,但肯定是会加在车价里。
2调表是肯定的,除非贩子收到的二手车里程数确实很少他们才不会调。如果是私家车,一般你可以按照一年2W公里计算。如果怀疑跳表,一个是看轮胎花纹,贩子不会傻到去换胎,这对他们来说花费有点大了。再就是看仪表台的螺丝是不是被拆过,一般正常的维修是不会去动仪表螺丝的。再看车辆的保险丝盒有没有被拆过,因为307是走BSI的,而BSI就在车内保险丝盒里。
3 带不带ESP,这个很好辨认,世嘉ESP开关的在车内保险丝盒旁边,307的ESP开关在中控台上双闪开关的旁边。打着车子,按开关,仪表上会显示ESPOFF 这就是ESP啦!一定要试!有车贩子会把开关换掉,声称有ESP。
4 豪华版本也看辨认,世嘉跟307的豪华版本相同,本身是不带ESP的,但很多人会把舒适版认为是豪华版。豪华版本主驾驶是电动调节座椅,这个是主要的辨认物品,因为其他的东西低版本可以原厂选装或者是后期加装。包括你说的天窗,6CD 定速巡航。但电动座椅是只有豪华版本的才有的配置。
举个例子给你参考下,再F大拿307之前,我收了台08年3071.6LMT,38000公里收价5.5W,我这必进不是二手车市场,所以没维修,没补漆,公司内部同事拿的5.5W,没有加利润。(F大,你的也是啊!要请我吃饭啊gochinway19;) )2.0L的车本身是有特定人群的(比如速道的TX们)但市场上,买大排量的二手车,特别是家用车的人很少,相反,如果你看到这部是1.6L的车,相信你过两天再去看的时候,肯定已经卖掉了。所以,多磨下吧!我觉得这车要6W拿下就还行。不要去看配置,要知道豪华版本跟乞丐版在收购的时候差价也就是2000左右,对我们来说,这些东西都是废的,车况才是硬道理。而且一定要找个钣金工一起去,最好能把车顶起来,从底盘看车身,市场里德维修工水平绝对不是表面看那么简单的,个个都是高手。我不知道你们那得情况,只能综合下武汉的二手车情况给你点参考。

PS 写的好累!多给点M吧!gochinway20;)
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