fissa 发表于 2012-8-25 22:39

安装完毕~~

好吧,我承认吧波箱油洒了一地~从半轴漏出来了~

主要是一个人太难干事,要是有个帮手就不会了!

装车的车身姿态是这样的:

前2指,后3指!后面高了一点,不是太理想!

就算是我没放备胎,也不至于搞这么多吧?

后减震还需要微调下~

晚上的片子,将就看,改天再上清晰大图啊~gochinway05;)

fissa 发表于 2012-8-25 22:42

上我们家倒鸭子。。。一个手指多一点~~··

BlackGold 发表于 2012-8-25 22:46

建议备胎暂时还是挂上,减重虽重要,前后受力平衡也还是兼顾下嘛…前驱车头太重了…

fissa 发表于 2012-8-25 22:46

总的来说这套组合相当的不错·~不温不火,

支撑仅次于我所装过的STD搅牙,可以说相当够力了~

舒适性以我的标准还是保留了不少的~~

起步、刹车、弯道~~超控性都有大幅的提升,

我万分满意,就是不知道后座的情况,希望他们不要大叫:颠!

fissa 发表于 2012-8-25 22:49

BlackGold 发表于 2012-8-25 22:46 static/image/common/back.gif
建议备胎暂时还是挂上,减重虽重要,前后受力平衡也还是兼顾下嘛…前驱车头太重了…

暂时放下来~~过几天扔回家肯定是要上备胎的~~

但就车身姿态而言,帮助不大~~~

引擎仓还需要减重这是毫无疑问的~后悬挂还得精调也是必需的~~

fissa 发表于 2012-8-25 22:50

BlackGold 发表于 2012-8-25 22:46 static/image/common/back.gif
建议备胎暂时还是挂上,减重虽重要,前后受力平衡也还是兼顾下嘛…前驱车头太重了…

支撑和舒适性和露泰装在你206车上的表现比较接近~

但我感觉还要硬点,路感也要稍强点·~感觉反应要更快,不知道是不是倒插筒的原因?

fissa 发表于 2012-8-25 22:52

BlackGold 发表于 2012-8-25 22:46 static/image/common/back.gif
建议备胎暂时还是挂上,减重虽重要,前后受力平衡也还是兼顾下嘛…前驱车头太重了…

一堆操作,干嘛呢?

BlackGold 发表于 2012-8-25 22:58

fissa 发表于 2012-8-25 22:50 static/image/common/back.gif
支撑和舒适性和露泰装在你206车上的表现比较接近~

但我感觉还要硬点,路感也要稍强点·~感觉反应要更快 ...

这套b12在世嘉身上时,我得感觉是比路泰支撑更好,恰到好处的硬度,路泰相对b12偏软…
车重不同避震结构不同,其实我这么评价还是比较片面…
路泰主打是平衡,b12主打操控,我喜欢b12更多一点,但路泰兼顾家人更多一点,我得妥协一下。

fissa 发表于 2012-8-25 23:06

BlackGold 发表于 2012-8-25 22:58 static/image/common/back.gif
这套b12在世嘉身上时,我得感觉是比路泰支撑更好,恰到好处的硬度,路泰相对b12偏软…
车重不同避震结构 ...

我现在的表现要好于世嘉,主要可能还是弹簧的功劳~~gochinway06;) 再就是车重也是个元婴吧~

当然,我说的不是他STD时代~~是说他Ebich时代~gochinway04;)

fissa 发表于 2012-8-26 01:02

放上备胎和工具箱,放掉波箱油~~现在是前2.5指,后3指

如果是以顶车身下沿边算,后面比前面高33mm左右,基本算正常了~毕竟要预计后面坐人的~~
页: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9
查看完整版本: 传说中的Bilstein B8+ H&R 29169 VA 307改装避震组合作业


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网