本帖最后由 killer 于 2009-12-11 12:13 编辑
我车？ 是上了凸轮轴啊，呵呵，2.0NA和1.6 NA怎么交流啊.要不要我装满人和你们跑一把啊?
偷轻??那是只有参加大规模04比赛的时候,大家都在想尽办法的要快一点点的时候. 至于这种交流,我还从没觉得需要偷轻来快上那一 ...
5000转换档 发表于 2009-12-11 11:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你别慌，认真地看完再回帖子吧！你好像在所问非所答啊！
在这里我强调一下，我的车平时是什么样，今天晚上就什么样，绝对不会为了这次比赛去偷轻或者是搞些别的小动作（如拆皮带）。
就今天了，不磨极了！太累！
killer 发表于 2009-12-11 11:28 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
的确,把俺们这些不明真相的围观群众的胃口都吊起来了,期待啊gochinway49；）
貌似应该是两股改装势力在做PK,既然想做骑士之战,我认为就不应该强调硬件.大家拼的就是实力,而且还是绝对的调车实力,不含人为因素的.既然选了206,就说明其具备一定的代表性.同样这边选了富康,也就说明这辆车代表 ...
protoss_chen 发表于 2009-12-11 11:53 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
同意,非常中肯gochinway39；）
好期待啊，我想去现场看看行么
这贴 火 的顶顶gochinway05；）
本帖最后由 达拉拉X19 于 2009-12-13 13:55 编辑
我今天也会去的。我希望双方能够做到公平竞技，友好交流。
protoss_chen同学说得好， 双方拿出实力最强的NA 1.6比改车功力。
本身是件很有趣的事情。改装的车友对此会非常关注的。
但我还是想站在中立面，大致说明一些客观情况。
killer 的206，这辆车在北京，远在天边的调教师不能过来，为这场PK实施专门对应调校。
5000应该了解这辆车，至少见过、聊过~~~我保证它今晚还是完整的那个。
这边的富康也有一些人了解，那辆黑206怎么不出来呢？几乎是个谜，呵呵~~~私下一些车友分析出两种可能，这里就不说了。
那么这辆富康会对应调整什么？就成了今晚的关注重点。
1、首先说那个铝合金进气歧管，我记得前年5000那里就有了，要上早上了，为什么不上自有他们的道理；
2、纽曼256凸轮轴临时换成了262，想是对应譬如玩60-160Km需用到接近7000转的考虑；
3、这辆富康的4.5尾牙+SAXO234齿不适合玩60-160Km，应该换回原厂4.2终传；
4、看他们公布的，已经更换燃油压力调节阀；
5、40Kg减重不是轻易做到的，除了必须拆空调部分、还要拆掉很多其他；
6、？
7、？
......孙子兵法出世后，中国就没有了骑士精神。
改写程序是一部分，对硬体的充分认识，得来的调校功力也是硬道理的！
貌似应该是两股改装势力在做PK,既然想做骑士之战,我认为就不应该强调硬件.大家拼的就是实力,而且还是绝对的调车实力,不含人为因素的.既然选了206,就说明其具备一定的代表性.同样这边选了富康,也就说明这辆车代表 ...
protoss_chen 发表于 2009-12-11 11:53 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
同感gochinway72；）
看热闹的路过一下。。。gochinway06；）
挖坑留坐等续集~~~gochinway35；）
哈哈！我已经知道结局了.......
但我不说gochinway03；）