各位 帮帮忙啊!!
我想改装进气系统 现在改装进气有两种方案 一个是冬菇头另一个是风格 我的车是大嘴的307 1.6AT我想问一下各位有经验和感受的朋友们哪种方案比较好 (省油的同时不失性能)是不是我要改装进气 同时还要改动排气系统
呢?帮帮忙吧!谢谢! 帖子发重了,,,删了一个,见谅~ 1.6还是AT ,建议高流量空滤就可以了~ fissa 发表于 2012-6-30 13:38 static/image/common/back.gif
1.6还是AT ,建议高流量空滤就可以了~
我想一步一步的改装要是1.6AT改了排气全段的话应该选哪种方案?(省油的同时不失性能)F大给支个招吧! 高流量~~
我感觉到你是很街道的去向~1.6AT,还是307,如果不上T,还想保留省油、就不要大改~~实话说没啥前途~
如果只是要街头感觉爽一点,尽量减重来的更实际~ 大流量风格就够了 又想动力好又想省油那是不可能的,我的车也是AT的988,从07年开始玩改装,钻研到现在了,动力是比过去好了,特别是开着空调的时候,但是油耗也是呈直线上升的状态,要想起步快,那就必须油门踩深一些,这样油耗就肯定高了,所以想省油是不行的,要想动力提升些,方案到是多的很。 建议更换Pipecross或者BMC CDA的进气风箱,其他的进气,我都用过,感觉这个是应该最合适的。
maxfree_gz 发表于 2012-6-30 21:06 static/image/common/back.gif
建议更换Pipecross或者BMC CDA的进气风箱,其他的进气,我都用过,感觉这个是应该最合适的。
朋友 那Pipecross 跟BMC 有什么不同? 哪个好?各自的特点是什么? 标致三灵欺 发表于 2012-7-4 12:29 static/image/common/back.gif
朋友 那Pipecross 跟BMC 有什么不同? 哪个好?各自的特点是什么?
都是碳纤维外壳,隔热,保证进气温度低.
Pipecross过滤更干净些,bmc的cda带有螺旋进气的设计.
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