fissa 发表于 2012-6-25 17:28

不错!!!

鲜虾鱼板面 发表于 2012-6-25 17:30

围观,多谢楼主当小白鼠

BlackGold 发表于 2012-6-25 17:30

顺便再问问,后247刹车片,照这个型号买就可以了吧?gochinway07;)

明日赛车手 发表于 2012-6-25 17:36

HEMI 发表于 2012-6-25 14:06 static/image/common/back.gif
据说这个很硬,盘会磨的快一些……

啊?我听说的是这个片软,磨的快,不伤盘。。。

明日赛车手 发表于 2012-6-25 17:51

1314520452 发表于 2012-6-25 16:06 static/image/common/back.gif
响吗?

不响~~~

明日赛车手 发表于 2012-6-25 17:52

wjm567 发表于 2012-6-25 16:56 static/image/common/back.gif
恭喜找到了心仪的刹车片。

谢谢,呵呵

明日赛车手 发表于 2012-6-25 17:55

isuka 发表于 2012-6-25 17:20 static/image/common/back.gif
翻过来看看嘛,中间有没有纵向的开槽?
我刚换上尊贵型,原来还有更好的呀……昏死~

光忙着安装,忘了拍照片了,中间是和图片上一样,中间有一个纵向槽。
不见得尊贵就不好,其实我觉得如果是街车,用尊贵反而更好一点,摩擦系数高啊,区别就是耐温不一样,附件不一样,尊贵是650度,不带减震油啥的,650度完全够用了。

明日赛车手 发表于 2012-6-25 18:00

king0404 发表于 2012-6-25 17:25 static/image/common/back.gif
原厂刹车片的摩擦系数不知道,但是常见的博士“舒适型”摩擦系数是0.4,和楼主用的这套topstop应该是一样的 ...

我也很奇怪,为什么这个反倒比尊贵的摩擦系数低,我的想法是可能摩擦系数不一定越高越好,否则一踩刹车就有撞墙的感觉,0.4应该是一个比较舒适的摩擦系数吧,还有就是摩擦系数关键在于稳定,不随温度改变而大幅变化就是好的。个人觉得尊贵型更适合街车,性价比更高,貌似世嘉全车刹车片某宝才2xx。

明日赛车手 发表于 2012-6-25 18:01

BlackGold 发表于 2012-6-25 17:30 static/image/common/back.gif
顺便再问问,后247刹车片,照这个型号买就可以了吧?

有赛纳后片的,我买的就是,盒子上就写着赛纳,建议结合前片的摩擦系数考虑,如果前片是0.4的,用这个没问题,如果是0.45的,建议用尊贵型的。

king0404 发表于 2012-6-25 18:43

明日赛车手 发表于 2012-6-25 18:00 static/image/common/back.gif
我也很奇怪,为什么这个反倒比尊贵的摩擦系数低,我的想法是可能摩擦系数不一定越高越好,否则一踩刹车就 ...

之前一直没太关注过金麒麟这牌子,只是听说还行。
刚看了你的介绍,百度了一下其他车主的使用体会,基本是毁誉参半
确实很多人提到这个片硬,毁盘快一些,还建议在更换盘的时候再换这个片
另外,因为这个片耐高温很好,因此很多车主提到它烧盘,会烧糊有氧化印记的那种,所以建议搭配打孔盘使用。不知道楼主在测试连续刹车的过程中有没有碰到烧盘的问题
另外还有两个问题,一是换了这个片以后,与原厂片对比脚感如何。二是楼主用的是什么盘。
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查看完整版本: 小白鼠试验,金麒麟高端陶瓷刹车片试用报告


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