laiweiran 发表于 2012-6-17 10:25

年尾打算买新世嘉2.0

富康1.4的噪声还有开冷气后的无力,再加上前段时间毅然决定不改1.6 16V发动机,让我有了换车的冲动。

上个星期去东莞的4S店看了一下,觉得新世嘉非常不错,而且价格合适,交6成首付后自己还能供得起。打算明年1月份买车。

现在又两个非常重大的疑问:

1.正在两厢和三厢之间挣扎不已-三厢实用,后边放东西多,以后回乡或神马的至少后尾箱容积够用,而且被高速追尾的时候至少能有一个缓冲;但是操纵性的顾虑较大,会感觉到尾巴的累赘,而且本身三厢会把悬挂调校得比较舒适(我喜欢比较硬的),三厢的实用性和两厢的操纵性,究竟我该选择哪个?而且买车的时候三厢会配个锦湖轮胎给你,这个可难受啊。两厢的话会配个固特异。
2.如果我选择三厢,那三厢的操纵性和两厢的差别究竟有多大?我没试过三厢,不怎么知道。

谢谢各位!

wrcreamber 发表于 2012-6-17 10:34

各有优点,看你怎么取舍,最大的缺点就是中控,真的让很多爱世嘉的不得不放弃

laiweiran 发表于 2012-6-17 10:38

wrcreamber 发表于 2012-6-17 10:34 static/image/common/back.gif
各有优点,看你怎么取舍,最大的缺点就是中控,真的让很多爱世嘉的不得不放弃

我最讨厌的是没有一个比较大的转速表,这个倒是可以加装;
但是操纵性能方面的两者差别有多大?求解答!

wrcreamber 发表于 2012-6-17 10:40

喜欢操控的话就选两厢不会后悔的

天下无斑 发表于 2012-6-17 10:50

两厢可以掀背,其实装的更多。 我那两厢后排放倒了拉过家具

fissa 发表于 2012-6-17 12:34

gochinway07;)超控应该还是两厢~··

achill99 发表于 2012-6-17 15:14



给你参考!!gochinway62;)

sggpc 发表于 2012-7-9 07:05

简单说:三箱好似开船!

BlackGold 发表于 2012-7-9 08:01

如果在意操控的话:有尾巴的车,变线或过弯感觉屁股会甩……就像有赘肉一样……

不过,不推荐楼主贷款买车,无端增加经济压力,如果只是觉得动力不够用就换车,有点浪费的说。
先开着原来的车吧,又不是天天开赛车。
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