标致207改装CC前减+RC弹簧+RC后减+RC后三杆，特别感谢道友slvoo的帮助
标致207改装CC前减+RC弹簧+RC后减+RC后三杆，特别感谢道友slvoo的帮助。在道友slvoo处收的CC前减+RC弹簧+RC后减，自己在某宝上购的RC后三杆今天到货，急急忙忙跑去安装（之前谈好工时费400，重庆这是最便宜的一家，师傅是标致4S出来的才开店半年，为了多些客户，才说的400的工时费）。
由于安装过程自己也在帮忙，只是用手机随意照了几张，像素较差请海涵。安装碰到两个麻烦事。1、安装后平衡杆时，师傅下了右后的螺丝，直接从左边敲出平衡杆，左边的挡板和平衡杆一起敲出来，但是左边的挡板和平衡杆始终分不开，挡板都敲得坑坑洼洼了还是敲不下来，最后用喷火枪加热挡板外部，想热涨还是整不下来，最后我说换一副挡板（100元）才搞定。2、安好扭力杆上好螺丝，发现垫片未上，又取下来从上，一个师傅上螺丝感觉丝扣没对上，结果另一个师傅使劲一搬，螺丝断了，郁闷了，怎么办？想办法呀，接焊枪，用一个螺帽和断了的螺丝焊在一起，（焊得不牢固）试着取螺丝，出来了一点又断了，又焊，又取，又断......整了五次，取出来了，但是里面还有一节无丝扣的在里面，又用电钻钻，前后搞了个把小时才搞定，最后重新做丝扣，才上好螺丝。
期间，用slvoo的方法，从塑料锥体到下摆臂距离13.5cm（后面就是3指），安装完后避震后，两边距离都变成13cm，不想变了，先落地再说，最终前面四指松五指紧（1.4的发动机）后面三指松四指紧（轮眉到地64cm）。
感受那是爽得不得了，两个师傅都开了一圈的，比原厂不晓得好多少，过弯的侧倾明显改善，舒适度也很好（个人感觉还好些，不像以前坐船了）过减速带很干脆就一下并且幅度不大，不像以前要荡几下。因为天色已晚，就没怎么试，以后慢慢体会哈。
一不小心车牌还暴露了 沙发啊肯定是我的！gochinway49；） gochinway12；） 百改降为先，已经降了车身，然后想改改刹车，266还是283呢？求指教 linyunduo 发表于 2012-6-17 00:52 static/image/common/back.gif
一不小心车牌还暴露了
没事~我帮你编辑了~~gochinway52；） linyunduo 发表于 2012-6-17 00:57 static/image/common/back.gif
百改降为先，已经降了车身，然后想改改刹车，266还是283呢？求指教
283gochinway72；） 知晓了，换总泵吗？后面是将就鼓刹还是要改碟刹呢？ F大真是热心人啊！也是夜猫子，呵呵gochinway52；） linyunduo 发表于 2012-6-17 01:04 static/image/common/back.gif
知晓了，换总泵吗？后面是将就鼓刹还是要改碟刹呢？
都可以~~我当然是喜欢碟刹~·gochinway52；）