翻译版本：301发布 有望国产引进
出处：pcauto
【太平洋汽车网 新车频道】标致日前出其不意地发布了新款紧凑型四门轿车——标致301。据了解，标致301将在今年9月的开幕的巴黎车展正式首发亮相。国产方面，PSA已经选择了中国的空调供应商，综合此前消息，我们推测301很可能作为307的替代车型引进，继续维持在10万元左右的价格水平。
● 标致301外观设计：动感而富有灵气
外观上，标致301沿袭了标致的家族特征，这包括肌肉线条感十足的引擎盖、与508类似的大嘴造型。而更显方正的大灯造型搭配上狭长的下进气口与线条锋利的雾灯造型，标致301前脸显得十分富有动感和灵气。
标致301车身长为4440mm，与国内308车型相比，301在车身长度上不占优势，但是2650mm的轴距要比标致308(轴距为2612mm)长出38mm，此外它还能提供同级车中领先的达506升的行李箱容量和座舱空间。
● 标致301配置：安全配置颇为厚道
尽管标致将301定位在低成本车型领域，但它依旧标配了包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及一个紧急刹车辅助系统在内的安全配置。此外，自动空调、MP3、蓝牙、USB接口、倒车雷达、免提电话装置以及自动行李箱开启系统等都将出现在标致301身上。
标致还表示，新款301在全球的很多国家和多种气候下进行了广泛的研发，以确保该车在上市国家可能会颠簸不平的路面上能够拥有舒适的驾驶品质。
● 标致301动力：三缸1.2升VTi汽油发动机/两款1.6升的发动机
动力部分，全新标致301搭载了新款三缸的1.2升汽油发动机，最大功率为52kW（78PS），匹配一款手动变速箱或一款手自一体变速箱。
此外。标致301还有2款1.6L发动机可选，分别为1.6L HDi柴油发动机和1.6L VTi汽油发动机。这台柴油发动机最大输出功率68kW（92PS），匹配的是一款手动变速箱。而1.6L VTi汽油发动机，其最大功率为85kW（116PS），匹配手动或自动变速箱。
● 标致301上市时间：11月1日海外上市
新款标致301将会在标致位于西班牙的比戈生产厂投产。该车将会于今年9月的开幕的巴黎车展正式首发亮相，随后在11月1日率先在土耳其推出上市，继而在中欧、东欧、俄罗斯、中东、拉丁美洲和非洲展开销售。
● 新的命名规则：所有车型的新名称将会以“1”或“8”结尾
此外，标致还为其所有车型公布了一个新的命名结构。从现在起，标致所有车型的新名称将会以“1”或“8”结尾。标致表示，名称以“8”结尾的车型代表的是“金钱和地位的价值”，而以“1”结尾的车型将“通过富有活力的操控性和驾驶乐趣使其在其车型领域中区别于其他车型，这是定义标致品牌的品质”。与此同时，名称以“1”结尾的车型也将是“具有性价比的车型”。
● 国产化预测：很可能作为307的替代车型引进，价格维持在10万元左右
根据重庆建设车用空调器有限责任公司2010年发布的一条信息，该公司将于今年起向PSA提供M4、M3车型的空调机。M3、M4项目是PSA集团的全球车型，发动机排量约为1.4-1.5L，自2012年起将在全球多个国家投入量产，建设空调将按合同每年将为PSA提供30万台以上的车用空调压缩机。此外，去年奠基的神龙第三工厂、以及去年3月在襄阳开工的配套发动机项目预计也将服务于301的制造。
按照目前透露的消息来看，M3就是这次发布的这款301，M4则是301对应同平台的一款雪铁龙车型。因此，除了301以外，还有另外一款类似的雪铁龙车型应该也同时进入了产品开发的最后阶段。
而且选择了中国的空调供应商，也很可能意味着PSA很可能也将把中国作为这款车的一个主要市场。按照标致的新命名策略，再考虑到307在华已经近10年之久，接近产品生命周期的末端，而且现阶段售价已经降到了更低级别车型的水平，所以301很可能作为307的替代车型引进，继续维持在10万元左右的价格水平。 fissa 发表于 2012-5-28 14:19 static/image/common/back.gif
● 新的命名规则：所有车型的新名称将会以“1”或“8”结尾
此外，标致还为其所有车型公布了一个 ...
国产的肯定又变味了 还是离不开大嘴 在国内就成小SUV了gochinway03；） 换汤不换药啊。 {:6_329:} 有点像捷达的说~
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