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雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 14:18

老大,请问ew10可否扩缸?铝缸会否难度增加?

fissa 发表于 2012-5-20 15:04

雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 14:18 static/image/common/back.gif
老大,请问ew10可否扩缸?铝缸会否难度增加?

或都不是问题~~问题是你要扩多少？到哪里去扩~~这实在是个精密或~~不是嘴吧吹吹的精度啊~~gochinway06；）

ryan307 发表于 2012-5-20 15:54

首先1.6 t的ep系列mt我才会考虑，如没mt ，1.8进排做好也不错，毕竟大了200cc

锐志能做到3.5就是堂钢再用lexues的套件

ryan307 发表于 2012-5-20 15:55

雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 14:18 static/image/common/back.gif
老大,请问ew10可否扩缸?铝缸会否难度增加?

还要带钛合金钢套

雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 16:51

本帖最后由 雪铁龙C4 于 2012-5-20 16:53 编辑

fissa 发表于 2012-5-20 15:04 static/image/common/back.gif
或都不是问题~~问题是你要扩多少？到哪里去扩~~这实在是个精密或~~不是嘴吧吹吹的精度啊~~ ...

见某168有卖扩缸版大活塞套件,就是没见有tx当白鼠呢,是不是耐用性会差很多?

雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 16:53

ryan307 发表于 2012-5-20 15:55 static/image/common/back.gif
还要带钛合金钢套

对不起小弟还是不懂,带套后是不是缸壁又厚回去了?那不等于没镗么....

ryan307 发表于 2012-5-20 17:16

雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 16:53 static/image/common/back.gif
对不起小弟还是不懂,带套后是不是缸壁又厚回去了?那不等于没镗么....

不会，缸套襄在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。

fissa 发表于 2012-5-20 17:33

雪铁龙C4 发表于 2012-5-20 16:51 static/image/common/back.gif
见某168有卖扩缸版大活塞套件,就是没见有tx当白鼠呢,是不是耐用性会差很多?

gochinway47；）哦~~~没见到，不加品论~~··

fissa 发表于 2012-5-20 17:34

ryan307 发表于 2012-5-20 15:55 static/image/common/back.gif
还要带钛合金钢套

gochinway15；）

5000转换档 发表于 2012-5-20 18:26

TU5JP4扩缸已经没有太大的空间，所以排量的增加还是以曲轴冲程加大为基础，而原本已经是略长冲程的TU5JP4， 在继续加大冲程后，在带来低扭提升的同时，对后段的衰减也是显而易见的。
1。8套件，更适合作为涡轮机考虑。

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