wjm567
发表于 2012-5-17 12:29
你这个刹车距离不值得侥幸,我认为还是加大刹车盘,加多分泵活塞数量,换摩擦系数大的皮才是正道;另外抓地力强的轮胎还是很有必要的。
你这个刹车距离不要碰上紧急刹车,不然就只有念佛了gochinway52;) gochinway52;)
明日赛车手
发表于 2012-5-17 12:45
wjm567 发表于 2012-5-17 12:29 static/image/common/back.gif
你这个刹车距离不值得侥幸,我认为还是加大刹车盘,加多分泵活塞数量,换摩擦系数大的皮才是正道;另外抓地 ...
不是刹车的问题了,刹车可以轻松将轮胎抱死,个人感觉一是轮胎,二是四轮的制动平衡问题,正在调节中
wjm567
发表于 2012-5-17 13:11
明日赛车手 发表于 2012-5-17 12:45 static/image/common/back.gif
不是刹车的问题了,刹车可以轻松将轮胎抱死,个人感觉一是轮胎,二是四轮的制动平衡问题,正在调节中
轻松抱死轮胎,考虑一下轮胎的抓地力问题,还有就是你说的制动力不平衡的问题,哎,没有abs是有点烦人gochinway52;)
fissa
发表于 2012-5-17 13:30
明日赛车手 发表于 2012-5-17 11:30 static/image/common/back.gif
这次测的原厂富康16v就是和我同一款轮胎,也是4年多了,不过是185的,我就是想知道在轮胎相同的情况下,刹 ...
嗯~~有机会帮我测套皮?gochinway06;)
明日赛车手
发表于 2012-5-17 13:47
fissa 发表于 2012-5-17 13:30 static/image/common/back.gif
嗯~~有机会帮我测套皮?
哈哈,有机会一定测!
fissa
发表于 2012-5-17 13:51
明日赛车手 发表于 2012-5-17 13:47 static/image/common/back.gif
哈哈,有机会一定测!
gochinway31;) 啥叫有机会?
明日赛车手
发表于 2012-5-17 13:52
wjm567 发表于 2012-5-17 13:11 static/image/common/back.gif
轻松抱死轮胎,考虑一下轮胎的抓地力问题,还有就是你说的制动力不平衡的问题,哎,没有abs是有点烦人goc ...
没错啊,一点一点来吧,我的测试步骤是:
1. 先测自己车,旧轮胎
2. 测原厂富康16v,相同的轮胎
3. 改进后刹车,调节四轮刹车力,测试
4. 测283+247富康16v+新轮胎
5. 换轮胎测试自己车
明日赛车手
发表于 2012-5-17 14:03
fissa 发表于 2012-5-17 13:51 static/image/common/back.gif
啥叫有机会?
老大先说的有机会啊,哈哈
wjm567
发表于 2012-5-17 14:04
明日赛车手 发表于 2012-5-17 13:52 static/image/common/back.gif
没错啊,一点一点来吧,我的测试步骤是:
1. 先测自己车,旧轮胎
2. 测原厂富康16v,相同的轮胎
看来你又有玩的了 gochinway03;)
fissa
发表于 2012-5-17 14:33
明日赛车手 发表于 2012-5-17 14:03 static/image/common/back.gif
老大先说的有机会啊,哈哈
gochinway17;)