ryan307 发表于 2012-5-13 10:25

248适合街道,我在等二手的。

maxfree_gz 发表于 2012-5-13 10:44

绞牙和轻量化轮圈,还有刹车呢?~

gurvara 发表于 2012-12-6 09:10

是不是248的凸不需要装可调普利??

天下无斑 发表于 2012-12-6 09:17

如果塞车的话这两样都痛苦,如果赛车的话这两样都爽。

BlackGold 发表于 2012-12-6 10:07

天下无斑 发表于 2012-12-6 09:17 static/image/common/back.gif
如果塞车的话这两样都痛苦,如果赛车的话这两样都爽。

是不是塞车的时候,转速容易过头?
导致一撮一撮的?单指轻飞轮
(凸轮还没打算,金属离合也是个纠结的东东,赛道上挺好,塞车的话……)

天下无斑 发表于 2012-12-6 10:39

BlackGold 发表于 2012-12-6 10:07 static/image/common/back.gif
是不是塞车的时候,转速容易过头?
导致一撮一撮的?单指轻飞轮
(凸轮还没打算,金属离合也是个纠结的 ...

塞车主要是收油搓车(轻飞轮),只能一收油就踩离合。另一个痛苦的地方是地下停车场,在斜坡上排队交费,前后车都挨的紧,启动转速要极精确。
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查看完整版本: 关于离合轻飞轮和凸轮轴的问题,请赐教


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