bn_fz 发表于 2012-5-9 11:54

调扭杆是调哪头?急

大臂这边还是。后桥这边

煽风点火 发表于 2012-5-9 12:32

未必 师傅不会?

煽风点火 发表于 2012-5-9 12:39

先拆两根扭力杆头上的螺丝 取下偏心垫片 从一端往另一端敲 取出扭力杆 第二根同样 安装时先把两根扭力杆分别反方向插入 另一端暂不固定 调节后桥高低至所需高度 分别在将没固定的两端插入 固定到位 安装偏心垫 上螺丝 确保两边高低一致

煽风点火 发表于 2012-5-9 12:44

扭杆   

BlackGold 发表于 2012-5-9 14:09

本帖最后由 BlackGold 于 2012-5-9 14:18 编辑

gochinway67;) 慢慢上图说明
(不好拆的话,先喷点WD-40润滑下)

BlackGold 发表于 2012-5-9 14:15

本帖最后由 BlackGold 于 2013-11-1 23:27 编辑

gochinway67;)
(前三后二,指得是用195/55/15或185/65/14轮胎)

补充,友情重要提醒:
在固定扭力杆高度时,建议先把避震器螺丝和避震器套在摆臂和后桥上,
然后用千斤顶顶住摆臂到需要的高度数据上,
接着再紧固扭力杆螺丝,最后用千斤顶顶住车子,上紧避震筒螺丝,以便让避震桶在工作行程内锁紧,保护避震筒。
这样安装避震筒省力些,也不用返工。

如果先固定好扭力杆,再压缩避震筒,是很难固定上去的,
使出吃奶的力气也不一定能把避震筒压到固定位上,尤其是运动套装的高气压筒。

BlackGold 发表于 2012-5-9 14:15

3.
试车~~(如果平衡杆不换,可以不用调平衡杆,免得装不好产生异响。扭杆装不好只会左右不对称,不会产生异响)

BlackGold 发表于 2012-5-9 14:28

这是前三后二的尺寸,不过我的扭杆是23mm,22mm扭杆和原厂杆数据也许不一样。http://img01.chinway.com.cn/attachment/album/201109/30/113306rmwrrrrl33wotnz9.jpg
http://img01.chinway.com.cn/attachment/album/201109/30/113309z0mf2af9051gamm6.jpg

BlackGold 发表于 2012-5-9 14:32

本帖最后由 BlackGold 于 2012-5-9 14:33 编辑

这是前二后一(或一点五)的尺寸,不过我的扭杆是23mm,22mm扭杆和原厂杆数据也许不一样。
http://img01.chinway.com.cn/attachment/forum/201111/19/160013u2llfr1ckkbr3gro.jpg
http://img01.chinway.com.cn/attachment/forum/201111/19/160506peje879itei8p2yj.jpg

煽风点火 发表于 2012-5-9 14:57

BlackGold 发表于 2012-5-9 14:32 static/image/common/back.gif
这是前二后一(或一点五)的尺寸,不过我的扭杆是23mm,22mm扭杆和原厂杆数据也许不一样。

还是你的详细   收藏先gochinway07;)
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