改装论坛 › 日系车改装进化道场 › TRD 改装 86

leland 发表于 2012-4-21 12:43

至于它的长相，在TRD抄刀的一前一后“保险杠扰流包围”，设计注入一个侵略下头唇，结果是更加突出的前下格栅部分，内置分配器.........带上TRD的logo。

后方有更大的轮廓包围，甚至夸张延展到排气管周边和稳定高速行驶的尾部扩散器。

leland 发表于 2012-4-21 12:46

ruianyu 发表于 2012-4-21 09:59 static/image/common/back.gif
漂亮

可调的TRD坚硬的弹簧，车身下降了15毫米，明显改善汽车身姿态的避震阻尼器已被替换。

leland 发表于 2012-4-21 12:57

壹年级 发表于 2012-4-21 10:56 static/image/common/back.gif


18英寸米其林Pilot Super Sport 轮胎，规格达到225/40。对应车身的黑色外观的7.5Jx18的TRD SF2的轻量化车轮看起来很棒，ET值为+46。

leland 发表于 2012-4-21 13:18

还有刹车！这TRD/Brembo卡钳鲍鱼配置，看上去像是一辆700HP的丰田Supra的装备，现在却安装到200马力，车身全重也就1,250公斤86身上，是不是有点矫枉过正？但其实他们没有：如果你把你的车在赛道跑几圈，你就知道这正是你所需要的！这没有办法，6个活塞的前卡钳和355毫米的两片式浮动碟...

......随着4个活塞，并配在后方345毫米的刹车盘，他们足可以让你在24小时耐力赛上生存没有问题！

leland 发表于 2012-4-21 13:30

TRD的刹车片和碟盘划线让刹车有了精湛的踏板感觉，它们不是一个咄咄逼人的初始咬死，所以你可以有很好的刹车渐进性和很容易顺利地完成跟趾动作。

leland 发表于 2012-4-21 13:42

内饰是有相当多的两点之一，你在顶部可以发现86 GT限定版的标记，漂亮的红色和黑色搭配，还有N多的碳纤材质...

leland 发表于 2012-4-21 13:48

车配备的TRD真皮包裹的换档把手，虽然很漂亮，我们发现其是非常不舒服，用我的手掌并无法舒服的感受每个挡位的变化。如果您是喜爱意气风发狂飙驾驶的赛道日子，无疑会导致手刹出现水泡！

leland 发表于 2012-4-21 13:57

另一个很酷的设定，潜在车主可能很少碰: 无钥匙进入系统，是红色的TRD启动按钮，虽然周边空间小内部小，但很好的接触按动。

leland 发表于 2012-4-21 14:01

以上就是我们呈现给你的TRD 86，我们相信他一定会有进一步的增强。这仅仅是开始！

leland 发表于 2012-4-21 14:02

以上就是我们呈现给你的TRD 86，我们相信他一定会有进一步的增强。这仅仅是开始！

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