100040507
发表于 2012-4-8 12:43
gochinway39;)
fissa
发表于 2012-4-8 12:58
为什么会这么复杂呢?问题出在哪儿?
jackey311
发表于 2012-4-8 13:08
tianruowuqing 发表于 2012-4-8 10:57 static/image/common/back.gif
装好后开去 调试就行啊
gochinway06;) 前面调很容易,后面必须全部拆下来,调好在装上去。赛纳后面不是弹簧的那种。
jackey311
发表于 2012-4-8 13:14
fissa 发表于 2012-4-8 12:58 static/image/common/back.gif
为什么会这么复杂呢?问题出在哪儿?
装前面就遇到问题,塔顶孔位不对,必须重新打孔,打孔就计算了很久还需要定位,后面就更难了,赛纳后桥是扭力杆的,避震筒没有办法直接装上去,他有一个槽,必须把孔位对齐,才能上螺栓,3层钢板对齐,可以想象那个难度,再加上扭力杆的力量,必须用3个千斤顶来慢慢修正。而且现在后面高度不是很理想,估计还得拆了重新调,头疼啊,改装店老板给我说,雪铁龙这种扭力杆非常难调,估计还要调3-4次才可能做好。
jackey311
发表于 2012-4-8 13:22
c_k1983 发表于 2012-4-8 11:57 static/image/common/back.gif
不错。
gochinway52;) 谢谢
jackey311
发表于 2012-4-8 13:22
100040507 发表于 2012-4-8 12:43 static/image/common/back.gif
gochinway52;)
fissa
发表于 2012-4-8 13:23
jackey311 发表于 2012-4-8 13:14 static/image/common/back.gif
装前面就遇到问题,塔顶孔位不对,必须重新打孔,打孔就计算了很久还需要定位,后面就更难了,赛纳后桥是 ...
1、估计不是赛纳专用的避震,比如是306的~~所以才会这样
2、这家店对PSA的DD拆装还是不熟,所以才会这样的gochinway06;)
jackey311
发表于 2012-4-8 14:06
fissa 发表于 2012-4-8 13:23 static/image/common/back.gif
1、估计不是赛纳专用的避震,比如是306的~~所以才会这样
2、这家店对PSA的DD拆装还是不熟,所以才会这 ...
gochinway19;) 有可能,206他们还比较熟悉,确实赛纳比较少
fissa
发表于 2012-4-8 14:14
jackey311 发表于 2012-4-8 14:06 static/image/common/back.gif
有可能,206他们还比较熟悉,确实赛纳比较少
gochinway06;) 好歹该店啦~~~恭喜
jackey311
发表于 2012-4-8 14:19
gochinway16;)避震改了,感觉轮胎又不行了,准备改17