命大。。。后面如果是辆货车，那人就扁了。。。。
安全带，我从来都是系上的。天天看车祸，我都怕了
安全帶是自保，變換車道時打方向燈是有德。
兩車高速行駛，前車變換車道無開啟方向燈警示後方來車，任意變換車道造成後方來車反映不及釀成悲劇，再加上白車駕駛未繫安全帶，造事後被拋出車外，我只能說他無德又不自愛，活該~gochinway25；）
{:6_320:}
Lupo 发表于 2012-4-3 09:13 static/image/common/back.gif
安全帶是自保，變換車道時打方向燈是有德。
兩車高速行駛，前車變換車道無開啟方向燈警示後方來車，任意變 ...
看不太清楚~~会不会是爆胎了？
sggpc 发表于 2012-4-3 06:38 static/image/common/back.gif
命大。。。后面如果是辆货车，那人就扁了。。。。
gochinway06；）
本帖最后由 Lupo 于 2012-4-3 14:15 编辑
fissa 发表于 2012-4-3 12:11 static/image/common/back.gif
看不太清楚~~会不会是爆胎了？
小弟各人認為爆胎的機率小一點，因為看銀色廂車和前面兩台車逐漸拉開的距離，感覺兩台車很像是同時在加速中，台灣高速公路一般限速100~110km，黑色馬5和銀色福特或是三菱(假設是福特好了，感覺比較像gochinway06；） )當時時速因該事大於110km持續加速中，福特當時因該是以為速度已超過馬5，有足夠的空間切在馬5前面，但其實馬5也持續加速中，空間並未讓出以至福特在切入時，馬5第一反應瞬間往左靠，但發現左邊是分隔島所以瞬間又往右靠，同時撞擊福特左後角，導致福特直接撞擊左邊分隔島，再加上衝撞距離短所以向前翻滾，搞笑的畫面就這樣發生了，另外馬5就不用多講了，高速行駛其實讓比超更重要，如果馬5讓出快車道切右後反而有反超的機會，雖然引擎出自同門，但放慢車速維持高轉述反超，我想這技巧大家都懂吧。gochinway05；）
不好意思喔～小弟就是很喜歡研究這些有的沒的，不關我事也沒啥意義，但是就是喜歡研究這些事情好讓我平時開車可以多點樂趣。gochinway09；）
Lupo 发表于 2012-4-3 14:03 static/image/common/back.gif
小弟各人認為爆胎的機率小一點，因為看銀色廂車和前面兩台車逐漸拉開的距離，感覺兩台車很像是同時在加速 ...
分析的好多~~gochinway06；）
行车仪的这车驾驶员技术高超啊
yangzhiyzt 发表于 2012-4-3 02:53 static/image/common/back.gif
门关着人能掉出来？
看来这位兄台 没有帮安全带的 习惯gochinway03；） 。 多看看交通事故录像 就会知道安全带的重要性(比气囊有用多了）