sundy_57 发表于 2012-3-30 14:36 static/image/common/back.gif
有个2.0用的150,我说150 他非要说是240 ,我听都没听过240.
上150的话低扭丧失严重吗
哦~~具体他们的型号我也没有研究过~~gochinway71;)
低扭丧失是有限的~~节气门在哪儿呢~·再说N多人上高凸,低扭不是散失的更厉害?
看嫩去取向啦~~所有的加大进气量的措施其实都影响低转速~
要低扭,原厂吧~~
gochinway04;)电子称?没折腾一样东西都要轻量化吗?
这个事何物?
本帖最后由 BlackGold 于 2012-3-30 15:08 编辑
chinway22tiger同意,我们的车也卖不了几个钱,让它继续发光发热吧,总归还是有些残值的,而且性能不俗的。
卖的话确实不值钱~还是继续玩吧~毕竟车的质量还是杠杠的~gochinway27;)
这个的顶, 真。。。。。。。。。。。。。gochinway34;)
我还以为入了下面的小姨子呢。
我的开了快6年,二手价大概3W, 我改装的钱都不止这个价格了,所以我也早就决定不卖,开开还是挺好的,一般10W以内的新车,我觉得还没有我现在这辆好。
好大的mama
sundy_57 发表于 2012-3-30 14:29 static/image/common/back.gif
对了f大,bmc有240这个型号?如果是bmc150 1.6发动机用起来会不会低扭丧失严重啊
如果你是1。6的话70~130就够用。150是针对2.0或以上的。而且口径也不一样大,206硬装要动电瓶支架。