dear好好 发表于 2012-4-22 21:06

佩服楼主,偶还是想换车再玩算了。

再投资下去完全都是负资产。

rx8e46 m3 之类更适合改

楼主这么拼搏的 可以买E36 M3带手续的看到才8.5w

yndawei 发表于 2012-4-27 16:57

越来越精彩了,期待最后完美收官chinway47tiger

长发仔 发表于 2012-4-27 21:32

dear好好 发表于 2012-4-22 21:06 static/image/common/back.gif
佩服楼主,偶还是想换车再玩算了。

再投资下去完全都是负资产。


只要不卖车,就不是负资产,一辆奔驰600,卖要300万,开1年就只能卖一半的价钱!我的毕加索只要不卖,搞的一切都值得!我的涡轮是买了R36后才改的,虽然毕加索怎么改都比不过R36,但我现在还是开毕加索多

长发仔 发表于 2012-4-27 21:38

还有一点,m3开的快心里不满足,开一毕加索面包车,顶住M3的屁股开才有满足感!因为广东的路不可能一路开到250公里,跟住那些烈车还是经常的事!

长发仔 发表于 2012-4-27 21:39

yndawei 发表于 2012-4-27 16:57 static/image/common/back.gif
越来越精彩了,期待最后完美收官

现在400块的油,跑320公里,这次调电脑主要是省油

yndawei 发表于 2012-4-28 08:27

长发仔 发表于 2012-4-27 21:38 static/image/common/back.gif
还有一点,m3开的快心里不满足,开一毕加索面包车,顶住M3的屁股开才有满足感!因为广东的路不可能一路开到 ...

chinway47tiger

dear好好 发表于 2012-5-3 21:43

楼主的车还挺省油的,我现在综合14.4油耗。 市区估计18+

如果我不卖车 呵呵 是不是可以加一个机械增压。我看看本体也挺便宜的,就是缺个手艺人拉。

AEM 电脑我也现成的,做个支架,买个合适的皮带。 貌似就可以了。机械增压本体是在节气门后,应该节气门问题会好解决一点。

说的偶也不想卖车了 哈哈 。

tomking319 发表于 2012-5-4 15:09

M3??还是马3啊?      话说你们2.0的挂了T   岂不是快6.XS了??   1.6T都7S了现在

长发仔 发表于 2012-5-4 22:23

tomking319 发表于 2012-5-4 15:09 static/image/common/back.gif
M3??还是马3啊?      话说你们2.0的挂了T   岂不是快6.XS了??   1.6T都7S了现在

同排量,毕加索比206慢4.6秒,加速不是那样计算的!!

tomking319 发表于 2012-5-7 19:54

毕加索多重为什么会这么慢啊??   比408还重??
页: 1 2 [3] 4
查看完整版本: 补交涡轮后续作业:把改过的大水箱换更大的水箱,还有换疏齿尾牙,还有高流量油泵


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网