【转】唉，我们那两个摩托车手真是太辛苦了
本次达喀尔比赛中，摩托组中惊现大量450cc摩托车，报名数量超过近几年之最，共有92辆，占到摩托组报名总量的40%。由于达喀尔拉力赛的特性，通常都是550以上的“马拉松”级越野摩托车。大排量摩托车更加坚固，当然费用更高。目前生产这种大排量摩托车的在全球寥寥无几，最著名的是奥地利的KTM公司。而日本的雅马哈和德国宝马大批量制造的都是450cc的，而且他们更加希望能有车手使用他们的产品，而且这些厂商对车手更加友好，同时也愿意出钱赞助。目前在摩托组总成绩前5名中，就有一位使用小排量的法国人David Frétigné，他在第二赛段取得第4。谁说小排量摩托不行？更勇敢的还有两位中国人--魏广辉和陈建国驾驶的是250cc摩托车。我一直想知道他俩骑的是什么车。。。。。。
【据说是金城生产的250cc的摩托车 然后交给第三方进行的改装
具体是否改装到改头换面的程度就不知道了没见过这赛车的图片或视频】 450cc。。。小排量。。gochinway17；） 250cc更小。。。。 那是国人又想着放个卫星啥的~~gochinway54；） gochinway03；）
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