fissa 发表于 2012-3-21 21:15

isuka 发表于 2012-3-21 21:13 static/image/common/back.gif
我的NN,貌似没有这个玩意儿啊~~
莫非是我拆装避震不认真?

赛纳不必担心~~耐用着呢~~

isuka 发表于 2012-3-21 21:21

我换前悬挂的时候还是换了一套塔顶了……gochinway42;)

fissa 发表于 2012-3-21 21:24

isuka 发表于 2012-3-21 21:21 static/image/common/back.gif
我换前悬挂的时候还是换了一套塔顶了……

你换一套···世嘉307的换了N套了~~~

manson22 发表于 2012-3-22 02:07

本帖最后由 manson22 于 2012-3-22 02:08 编辑

原厂的塔顶为什么会容易异响?是塔顶胶裂了还是这个塔顶垫片变形有余量松旷导致的?

fissa 发表于 2012-3-22 02:11

manson22 发表于 2012-3-22 02:07 static/image/common/back.gif
原厂的塔顶为什么会容易异响?是塔顶胶裂了还是这个塔顶垫片变形有余量松旷导致的?

还是橡胶的形变。。。撑不了多久吧·····

法国的原装件可能橡胶配方要好些~所以支撑时间长些~~但太贵

manson22 发表于 2012-3-22 02:13

fissa 发表于 2012-3-22 02:11 static/image/common/back.gif
还是橡胶的形变。。。撑不了多久吧·····

法国的原装件可能橡胶配方要好些~所以支撑时间长些~~但太 ...

那如果是橡胶的问题,替换这个加强型垫片有什么用?这个垫片是金属的啊~

fissa 发表于 2012-3-22 02:14

manson22 发表于 2012-3-22 02:13 static/image/common/back.gif
那如果是橡胶的问题,替换这个加强型垫片有什么用?这个垫片是金属的啊~

主要是加大接触面啦··gochinway52;)

manson22 发表于 2012-3-22 02:17

本帖最后由 manson22 于 2012-3-22 02:17 编辑

fissa 发表于 2012-3-22 02:14 static/image/common/back.gif
主要是加大接触面啦··

这么说就是必须得换新的塔顶胶,然后配合这个加强的垫片,加大受力面积,来延长塔顶胶的使用寿命,对吧?呵呵

fissa 发表于 2012-3-22 02:24

manson22 发表于 2012-3-22 02:17 static/image/common/back.gif
这么说就是必须得换新的塔顶胶,然后配合这个加强的垫片,加大受力面积,来延长塔顶胶的使用寿命,对吧 ...

坏了的当然要换··`已经坏了的,换这个也回天无术。。

基本上这是个延长寿命的预防部件~~至于延长时效有多长,有待检验~~

但我们相信会大幅延长,尤其是在加强避震之后,对比应该是比较明显的

manson22 发表于 2012-3-22 02:33

fissa 发表于 2012-3-22 02:24 static/image/common/back.gif
坏了的当然要换··`已经坏了的,换这个也回天无术。。

基本上这是个延长寿命的预防部件~~至于延长时效 ...

明白了,那就预留一对了,呵呵~
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查看完整版本: 世嘉307前避震改装垫片安装示意


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