扭杆是怎么作用的？
一直都不能明白，扭杆怎么有弹簧的作用？中间固定，两头做摆动的弹性运动？还是一头以另一头做摆动的弹性运动？又或者，一头或中间固定，另一头或两头做扭转的弹性运动？
大家有图没？给详细指导一下。
狗了n久，还是不能明白。 本帖最后由 BlackGold 于 2012-3-19 15:33 编辑
http://baike.baidu.com/view/238253.htm
http://zhidao.baidu.com/question/289921254.html
http://www.爱car.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4922891&page=2
http://lt.cjdby.net/thread-552024-1-1.html
gochinway67；）
大把的介绍啊？ 把你家的筷子两头握紧，然后使劲拧。就是这个原理 BlackGold 发表于 2012-3-19 15:28 static/image/common/back.gif
http://baike.baidu.com/view/238253.htm
http://zhidao.baidu.com/question/289921254.html
http://www. ...
还是不能明白206的后悬挂是怎么工作的。
通过扭杆的扭转阻力，可以达到弹簧的效果。但是如何通过调整扭杆来调整车身高度？感觉206的那两个杆，仅仅是让两边的摆臂同步而已。
有比较详细的图解吗？ 本帖最后由 BlackGold 于 2012-3-20 11:00 编辑
xw_xiao 发表于 2012-3-20 10:34 static/image/common/back.gif
还是不能明白206的后悬挂是怎么工作的。
通过扭杆的扭转阻力，可以达到弹簧的效果。但是如何通过调整扭 ...
抱歉没有详图。
后车身高度是调扭杆的花键位，不同的花键位（实际上花键是错位布置的），对应不同的高度。
你前面一句是对的，扭杆的旋转扭力，可达到弹簧的伸缩效果。
后面一句不对，扭杆不是为了限制两边的摆臂，虽然有一定防倾作用（也就是限制左右摆臂，但不明显），限制摆臂上下摆动幅度大小的，是后桥轴管里的防倾杆，那个才是限制左右摆臂的。
一两句说不清楚，你自己拆装或看人拆装过就明白了。看图吧。
http://img01.chinway.com.cn/attachment/album/201111/13/175243r8hwxycl8lc5x7h5.jpg BlackGold 发表于 2012-3-20 10:44 static/image/common/back.gif
抱歉没有详图。
后车身高度是调扭杆的花键位，不同的花键位（实际上花键是错位布置的），对应不同的 ...
看上边那张图，两边的摆臂和连接避震筒的臂（固定的臂），是不一样的。具体说，左边摆臂通过扭力杆连接右边的固定臂，右边的摆臂通过扭力杆链接左边的固定臂。是这样的吧？
这样就能明白了。我原来想的是摆臂连摆臂呢。 xw_xiao 发表于 2012-3-20 10:58 static/image/common/back.gif
看上边那张图，两边的摆臂和连接避震筒的臂（固定的臂），是不一样的。具体说，左边摆臂通过扭力杆连接右 ...
这两张图片不错，必须得收藏。
谢谢加分啊！ 哦，原来是这样啊
页:
[1]