再来出个 ate 大力鼓 和22 总泵，顺带 23.8作业
本帖最后由 sundy_57 于 2012-3-19 22:58 编辑大家看清楚了啊，只是ate的大力鼓，原来配23.8总泵的，和22总泵是我c2车上换下来的
东西是连ate 23.8总泵一套收来的，本来想一起换到我车上，谁知道一个疏忽小工把大力鼓的一颗螺帽拧坏了，大力鼓下都下不来。我怕他搞坏其他东西，索性就大力鼓保留原厂的了，只把23.8总泵换上去了。白忙乎半天，崩溃。
既然没用上就干脆放上来转让了，还有个我原车换下来的22总泵，我也不知道哪里产的，大家自己看吧。
价格：
ate 23.8总泵大力鼓
c2 原厂22 总泵 150
一起去包邮
ate23.8总泵作业：
确实换了283卡钳一定要换总泵，感觉明显不一样。23.8总泵力道要大，看来原厂设定是经过严格匹配测试的，为啥法系车配283分泵的车子 配的总泵都是23的？大家要改还是得按着厂家的设定来。
另外，说说大力鼓，因为我原厂的没拆下来，所以没法全方位比较，只是外观比较了下，的确好像没啥区别，那边修理工一个劲说一样的，大小都一样，没啥区别的。于是，我就没拆下来了。但是，换上23.8总泵测试后，发现踩刹车比较费力，比朋友的世嘉踩起来要费力，我想大概就是大力鼓的问题吧，最不爽的是，原厂的大力鼓看到的标签是吉林**，太不爽了。
大家以后升级总泵的话还是跟大力鼓一起换吧，反正也不贵，按原厂设定来改是完全不会有错的。
另外，说下拆大力鼓，大力鼓背后4颗螺丝，左上角的位置关系很难拆，最好把方向盘下的那块盖板拆了，然后套筒加长伸进去，大家拆的时候一定要慢慢来，我的就是这颗螺帽被小工搞坏了，他直接从下面伸进去，因为角度是斜的，而且又拿错了套筒，导致把螺帽给拧坏了。把我失败的地方写下来，好让后来人少些折腾
上图
晕 我没收到283 你又出了 帮你顶了 我没理解错的话，你只是要卖真空助力器吧 wjm567 发表于 2012-3-17 19:33 static/image/common/back.gif
我没理解错的话，你只是要卖真空助力器吧
对
妈的，被那小工气死了，每次都给我搞出点事情来，第一次把f大的反串螺栓搞坏了，第二次把 前刹车卡钳分泵螺丝搞坏了。这次又把大力鼓的螺丝拧坏了。真搞不定我朋友这种人留着干嘛。
拧螺丝的时候居然会大小都不知道，直接拿了个大一号的扳手乱拧，结果把螺帽拧圆了。就卸不下来了 银色小狮子 发表于 2012-3-17 19:29 static/image/common/back.gif
晕 我没收到283 你又出了 帮你顶了
我出22总泵 和 大力鼓呀。不过大力鼓是我跟23.8总泵一套收来的，我没那个福气，没用上。不知道跟原厂的大力鼓会有啥区别 银色小狮子 发表于 2012-3-17 19:29 static/image/common/back.gif
晕 我没收到283 你又出了 帮你顶了
最近这么多出283的，为啥你收不到？f大那套这么好，为啥不要？ ate 23.8总泵大力鼓 200
我收了 这个应该有人买````` 之所以系 发表于 2012-3-17 20:22 static/image/common/back.gif
ate 23.8总泵大力鼓 200
我收了
我刚把250调到200你就出来了gochinway03；）
我短你支付宝账号，你短我收货地址，多加20快递费，一共220 sundy_57 发表于 2012-3-17 20:41 我刚把250调到200你就出来了 我短你支付宝账号，你短我收货地址，多加20快递费，一共22 ...
不带这样的，我一会没上线，就出这东西。
我也急收！配上F大的283正好！