蜗牛K 发表于 2012-2-5 12:37

空滤不见了。。。。

春天的喜悦 发表于 2012-2-5 13:45

其实我挺喜欢它那个后玻璃上的那个定风尾翼的,三厢富康装上也有一定的视觉效果的,可惜就是个贵字。

HUAAILIN610 发表于 2012-2-5 14:17

唉……好想搞个序列式变速箱

fissa 发表于 2012-2-5 15:53

春天的喜悦 发表于 2012-2-5 13:45 static/image/common/back.gif
其实我挺喜欢它那个后玻璃上的那个定风尾翼的,三厢富康装上也有一定的视觉效果的,可惜就是个贵字。

不是跑拉力~~有必要吗?

fissa 发表于 2012-2-5 15:54

HUAAILIN610 发表于 2012-2-5 14:17 static/image/common/back.gif
唉……好想搞个序列式变速箱

gochinway06;) 等嫩有了~~说不定嫩就想扔掉了~~gochinway03;)

fissa 发表于 2012-2-5 15:58

不带T也钢炮 发表于 2012-2-5 12:13 static/image/common/back.gif
内饰给人战斗力

有时候真不知道进步还是退步。。。

狼未哮 发表于 2012-2-5 22:12

fissa 发表于 2012-2-5 02:30 static/image/common/back.gif
引人印象深刻的进气膨胀室。。。

饱满,粗壮,还有口水!

春天的喜悦 发表于 2012-2-5 22:53

fissa 发表于 2012-2-5 15:53 static/image/common/back.gif
不是跑拉力~~有必要吗?

我觉得那个顶翼的实际效果比尾翼要好的多。

fissa 发表于 2012-2-5 23:03

春天的喜悦 发表于 2012-2-5 22:53 static/image/common/back.gif
我觉得那个顶翼的实际效果比尾翼要好的多。

其实是配合起来用的~~~上面一个更像导流,起决定作用的还是下后那个大的~~!gochinway44;)

春天的喜悦 发表于 2012-2-6 01:14

fissa 发表于 2012-2-5 23:03 static/image/common/back.gif
其实是配合起来用的~~~上面一个更像导流,起决定作用的还是下后那个大的~~!

要是我的988就装那么个导流,我觉得应该就足够用了,前提当然是我的车要降低车身了。gochinway01;)
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查看完整版本: 索伯格的2006年WRC IMPREZA赛车


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