春天的喜悦 发表于 2012-1-14 22:49 static/image/common/back.gif
看着比较给力，不过好像银色的饰条还可以在修饰一下，总觉得现在好像还未到达最佳视觉的效果。gochinway48； ...
尾部收尾的地方觉得不够理想，但是也就只能这样了，想不出别的线条了
manson22 发表于 2012-1-15 00:53 static/image/common/back.gif
文章中的蓝色字眼都是问你的问题，看到吗？？？帮忙解答下
不知道原厂的皮为什么不做大点？
天知道！
两边磨损不一样？？是皮的问题还是碟的问题？还是磨合的时间太短了？
碟、皮、钳都有可能有问题，才造成了他们之间的关系不太对；好在不是大问题，磨合后就不是问题了！
本帖最后由 manson22 于 2012-1-15 01:06 编辑
雪铁龙C4 发表于 2012-1-14 20:40 static/image/common/back.gif
靠,sea20连刹车都换了,涡轮还会远么
涡轮就算了，这波箱不给力，起步不敢跟人玩，一换二实在是快不起来，容易输在起跑线上，用2和3档和别人飚，2.5排量内的车子还是杠得主的，0~100直线加速的话就比不过了，波箱这块影响比较大，前几天跟一部爆改的锐志2.5飚，开始2,3档五六千转还勉强能压住他，没被超，然后一个红灯后起步就完全不是人家的对手，我一换二档的时候，立马被人超了。。。
fissa 发表于 2012-1-15 01:03 static/image/common/back.gif
不知道原厂的皮为什么不做大点？
天知道！
谢啦！~~~
aesson 发表于 2012-1-14 21:50 static/image/common/back.gif
只换普利盘有用吗？其他没改。什么价格啊
对提速有一定的帮助，会更轻盈些，几百块能有这个效果很值了，起步会快些，很适合市区行驶
manson22 发表于 2012-1-15 01:05 static/image/common/back.gif
涡轮就算了，这波箱不给力，起步不敢跟人玩，一换二实在是快不起来，容易输在起跑线上，用2和3档和别人 ...
原厂2.5加速就很不错啦,我们这边开锐志的人特"串",好想报仇gochinway18；）
本帖最后由 manson22 于 2012-1-15 18:22 编辑
雪铁龙C4 发表于 2012-1-15 15:56 static/image/common/back.gif
原厂2.5加速就很不错啦,我们这边开锐志的人特"串",好想报仇
反正我也知道快不过他，所以开始在状态最好的2 3档挑衅了一下他，后来有个绿灯起步我狠踩了一下油，之后二档就慢慢开，因为前面一百多米就是红灯。。。。然后看着他牛B轰轰的全油门超过我前去，留下一股臭臭的不知什么味，慢慢的我也在红灯面前停下了，然后无视他，呵呵~~毕竟咱们只是小改的1.6，不像有些车QQ车小货车硬是喜欢在我面前摆弄，真是不自量力呀~
楼主PM一下鲍鱼壳的地址啊！
我前刹车装的也是SQR盘。。刹车片是霍尼韦尔的陶瓷刹车片。。无粉尘的。。所以每次开车后都是后轮毂脏的要命（原车的）。。都是粉。。前刹车盘无粉。。配合钢喉的作用，菲罗多5.1刹车油。。高热刹车情况下比原车要好很多。。耐高温系数明显提高。。但是很郁闷是ABS的介入太厉害。。动不动就滑入了
chehen