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rain72days 发表于 2012-1-7 19:52

做到不难。

maxfree_gz 发表于 2012-1-7 21:11

我还是信小周ECU的马力机数据。
我主要看扭力。
原厂扭力大约120Nm，改ECU之后是150Nm。进气排气全原厂的。

artzy 发表于 2012-1-7 22:28

maxfree_gz 发表于 2012-1-7 21:11 static/image/common/back.gif
我还是信小周ECU的马力机数据。
我主要看扭力。
原厂扭力大约120Nm，改ECU之后是150Nm。进气排气全原厂的 ...

这么厉害，206刷了呢？1、原厂配置。2、KN风格+SS尾鼓（或者REMUS镂空）

neoye 发表于 2012-1-7 22:38

maxfree_gz 发表于 2012-1-7 21:11 static/image/common/back.gif
我还是信小周ECU的马力机数据。
我主要看扭力。
原厂扭力大约120Nm，改ECU之后是150Nm。进气排气全原厂的 ...

没那么夸张的，当初我也问过小周的，他说扭力基本是和排量对应的。小周的ecu扭力应该是15公斤多。已经很高了。

湘NA土豆 发表于 2012-1-7 22:41

单刷ECU提升点动力有可能，空间不大。还能降油耗我就不信了，环保上原厂已经做到尽了。

maxfree_gz 发表于 2012-1-7 23:26

neoye 发表于 2012-1-7 22:38 static/image/common/back.gif
没那么夸张的，当初我也问过小周的，他说扭力基本是和排量对应的。小周的ecu扭力应该是15公斤多。已经很高 ...

自己查查小周的帖子吧，那个图片应该还在。

manson22 发表于 2012-1-7 23:57

本帖最后由 manson22 于 2012-1-7 23:58 编辑

maxfree_gz 发表于 2012-1-7 21:11 static/image/common/back.gif
我还是信小周ECU的马力机数据。
我主要看扭力。
原厂扭力大约120Nm，改ECU之后是150Nm。进气排气全原厂的 ...

我刷的是小周的，感觉不错~就是觉得加97动力很猛，加回93后，刚开始跑跑还行，过一小段时间，爆发力就逊色了，每次蠢蠢欲动的加完93后都后悔了，希望93这箱油快点跑完。。。所以结论是还是97过瘾，毕竟扭力增强的同时，油品的辛烷值必须得更上，但必须忍受高高在上的油价，哈！

炎凉 发表于 2012-1-8 22:11

哇靠，油耗下降或者不变，尼玛放的文革大卫星啊，
又要牛挤奶，又不给吃草，有可能吗？

GY@206 发表于 2012-1-10 11:48

纯属账面数据

大毛球 发表于 2012-1-12 21:32

原厂的是兼顾国内的燃油，考虑93#大行其道，把点火提前，喷油也喷多点，还有同样Tu5JP4，活塞和法标应该是不一样的，是为了降压缩比。
东标用法标的206性能数据来宣传自己的车，是不严谨的，原厂东标206的01加速根本就开不进10秒以内。

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