BE4有搭配TU5发动机的例子,毕加索就是
那毕加索岂不是改起来比较easy 要不继续等等ew10涡轮吧老大,不要放弃,要不就ew12a,祝总是蛮有信心的gochinway09;) king0404 发表于 2012-1-8 13:52 static/image/common/back.gif
那毕加索岂不是改起来比较easy
不EASY呢,毕加索听的最多的就是改液压离合器...但价格也不低,非公款不必要 雪铁龙C4 发表于 2012-1-8 14:39 static/image/common/back.gif
要不继续等等ew10涡轮吧老大,不要放弃,要不就ew12a,祝总是蛮有信心的
祝总说的是祝涛么?我在他病毒5店里买过些配件,店里都是狠货。 天天 发表于 2012-1-8 18:22 static/image/common/back.gif
不EASY呢,毕加索听的最多的就是改液压离合器...但价格也不低,非公款不必要
改液压应该也不是难事吧,北京老包那儿就弄这个,好像2000多一点
要是改了后能彻底解脱,也还是值得的
但是我不明白为什么毕加索就需要改能改,像赛纳同样是拉线离合的,为什么就不用改 2000多gochinway24;) 应该可以换,但发动机太老了。还是等1.6T的发动机吧,拆车件下来应该便宜不少
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