富康后座与后备厢交界处,后桥正上方,车内安装。类似机舱前顶吧的安装方式和作用。〔可惜206装不了〕
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为什么纠结? 这东西只要尺寸数据正确,安装上不憋着劲,是只有好处没坏处啊,但有一点会增重的! 谢小唐和老大加分!同道尚需努力!gochinway52;)
RE:回老大~
本帖最后由 BlackGold 于 2011-12-27 22:15 编辑民用+小飙,不至于把车推到极限……
首先是,假设改了后,过弯,心里会有点小膨胀,未控制好车速和过弯角度,还有动力配合与车身重心的话,轮胎是否会被顶杆压制,而提前到达抓地极限,而失去磨擦力。一般行驶条件下,车身钢性没那么容易扭曲吧。我是否多虑了?另一个是改件重量和钢性韧性问题,尤其前驱前顶吧……
塞用+大飙,应该考虑防滚架了…… 偶记得F大好像发过一个帖子,拿出来晒晒就知道怎么用了,chinway22tiger 没有装车图? 暂时没有gochinway12;) 急速绵羊 发表于 2011-12-27 22:26 static/image/common/back.gif
偶记得F大好像发过一个帖子,拿出来晒晒就知道怎么用了,
哦~我那个和这不一样~~但异曲同工吧~~ fissa 发表于 2011-12-27 22:45 static/image/common/back.gif
哦~我那个和这不一样~~但异曲同工吧~~
可以搞来看看,或许对大家有帮助,设计更好的产品哦,gochinway72;) 急速绵羊 发表于 2011-12-27 22:47 static/image/common/back.gif
可以搞来看看,或许对大家有帮助,设计更好的产品哦,
哦~~昨夜里都有啊~~后来再装车,也没有拍照了~~gochinway72;)