HEMI 发表于 2012-1-1 13:01 static/image/common/back.gif
刷完肯定是比原来好……
液力变矩器对动力的影响，我觉得没什么影响，况且AL4的2，3，4档液力变矩器都是 ...
那就是说刷ECU对0到100加速有提升的帮助！
为什么天天说自动挡刷ECU没有用，说动力都被液力耦合器吃了！
神龙富康 发表于 2012-1-8 20:41 static/image/common/back.gif
那就是说刷ECU对0到100加速有提升的帮助！
为什么天天说自动挡刷ECU没有用，说动力都被液力 ...
我个人认为自动挡多少还是有点用的。AL4的2、3、4档都有液力变矩器锁止功能，传递效率其实还是可以的。当然别的改动再配合ECU的调教是最好的……
HEMI 发表于 2012-1-8 12:27 static/image/common/back.gif
我个人认为自动挡多少还是有点用的。AL4的2、3、4档都有液力变矩器锁止功能，传递效率其实还是可以的。当 ...
听你这么一说，我完全懂了！
神龙富康 发表于 2012-1-11 22:42 static/image/common/back.gif
听你这么一说，我完全懂了！
gochinway12；）
谁说AL4最大承受210NM了？有可靠的证据吗？照你这么分析 只要改过全段进排+ECU就会爆箱子？？原厂不可能只留10NM这么一点余量的那咱2.0AT改装还有NND前途啊。。。
另外LZ的视频4.5S开始，到了15S仪表显示只有95，实际速度就90出头 不知道你是拿什么高科技测的。。。明显不准。。 别说16V AT进10S了。。我的新307 2.0两厢自动装了阿波罗，刷了ECU+尾排也才10S的成绩 当然是实际速度100 ，表速105
tomking319 发表于 2012-1-30 13:58 static/image/common/back.gif
谁说AL4最大承受210NM了？有可靠的证据吗？照你这么分析 只要改过全段进排+ECU就会爆箱子？？原厂不可能只 ...
没有看见视频最后我录的那个小表？此表是道友开发的的，直接接在时速信号线上，比车速表要精确多了，而且我也实际比对过GPS，误差在1KM/H左右。另外，307比爱丽舍重很多，这样的速度很正常。而且，我车也略微改动过
除非你轮胎规格改成了会导致仪表盘不准的规格，否则你的实际速度是不可能超过仪表盘速度的，16V小爱手动改装1阶后也就10S的成绩。。就拿原厂数据来说2.0AT也比16V AT快至少1S半，所以你这辆车正常成绩是11S左右 仪表盘速度比实际要快5KM/H XD你可以自己再看下视频
当然如果你说你的仪表盘坏了就另当别论 很明显的 你这个视频里仪表盘没到100 你就松油了 可能你那个仪器已经默认到100了 但这不现实 大家都知道PSA的车仪表103-105是实际100
不是我和LZ较真 16VMT 富康 在~~改装动力一阶（ECU+KN进气+火花塞） 也就10S左右成绩 所以说16V AT小爱这个阶段想进10S是不现实的 建议你拿P-BOX专业测下，如没有就用手机SPEEDVIEW测下也比较准了
下次我把自己最新的成绩测下发下，预计0-100在9.7-10S之间，和原厂2.0MT世嘉差不多.
ECU+阿波罗+火花塞+尾排
tomking319 发表于 2012-1-30 14:41 static/image/common/back.gif
不是我和LZ较真 16VMT 富康 在~~改装动力一阶（ECU+KN进气+火花塞） 也就10S左右成绩 所以说16 ...
没有P-BOX。没有安卓系统的手机。给推荐个塞班的吧