收206用毕桶+短弹簧啦！有的朋友扔过来啦！
本帖最后由 visiony2k 于 2011-12-6 22:27 编辑收毕桶+短弹簧啦！有的朋友扔过来啦！最重要是便宜啦。
同时，想问一下如果后面降到3指，不换扭力杆可以么？间中后座需要坐2-3个成年人的。
还有，降低车身能否改善高速车飘的问题？自己一个人跑高速路上110-120就觉得有些飘的感觉。轮毂没改尺寸。保留原装14寸！呵呵。。。
（补充说明：是206使用的哦。短簧不限。价格优先，嘿嘿） 补充说明：是206使用的。 不换扭力杆，后面承重的话可能会拖底，比较危险了。降低车身不仅能改善车飘的问题，而且操控还好了，整个车显得整了，还能改善刹车性能，底盘低了吗，呵呵。
我的是C2，跟你206应该是一样的，价格站短你了 jingnb 发表于 2011-12-6 22:28 static/image/common/back.gif
不换扭力杆，后面承重的话可能会拖底，比较危险了。降低车身不仅能改善车飘的问题，而且操控还好了，整个车 ...
换扭力杆又是一笔投资呢。主要是想改善一下车飘的问题。在佛山上一环跑跑都飘。。郁闷呢。如果没办法改善咬咬牙换车得了 visiony2k 发表于 2011-12-6 22:32 static/image/common/back.gif
换扭力杆又是一笔投资呢。主要是想改善一下车飘的问题。在佛山上一环跑跑都飘。。郁闷呢。如果没办法改善 ...
值得的，140在高速上随意变 车漂不一定是这个问题，正常130都不会漂
你可以去做个四轮定位或者看看轮胎避震有么有问题 本帖最后由 visiony2k 于 2011-12-8 13:46 编辑
走向走向 发表于 2011-12-8 08:39 static/image/common/back.gif
车漂不一定是这个问题，正常130都不会漂
你可以去做个四轮定位或者看看轮胎避震有么有问题
上2周刚做完四轮定位。避震也检查过没什么问题。自己一个人的话120左右会感觉飘。昨天也尝试过2个人开到140，飘的感觉还是比较强。。不过轮胎的问题还真的很难说。因为之前换的2条前轮的胎是国产牌子。后面是锦湖的。。呵呵。。轮胎有什么好的建议？
页:
[1]