有人对hs 283分体盘感兴趣吗?
一直都没见到过,f大谈谈? 支持谈谈 我有兴趣~~~283够用了 manson22 发表于 2011-12-6 21:54 static/image/common/back.gif我有兴趣~~~283够用了
是啊,就100马力的车子. 我停留在283的原因是16寸,大品牌重量轻的圈难找.那种进口极品除外.我其实也向往205/45的胎
目前用的是牙反帝sg47圈,6.5kg一个. 谈什么呢?HS的蝶是比较贵点的~~和国内常见的刹车碟比~
厚度大于一般的碟盘~~中间的通风口径也大~装车没有抖得~
材质~对应赛车皮也是有余地的~~不会过几天就磨一堆槽子~
还有啥说的呢?嫩们想问啥吧?冬瓜说有些指标是超过某几个大牌的 而且~我记得HS的对应的碟是26的厚度~也就是说一般R32等都无法匹配的~~R32最大对应24的厚度~
中心合头(中心铝盘)也不是给国内常见那些种的~似乎和外铁盘配合得很好,但具体材质我还真忘了问啦。 fissa 发表于 2011-12-6 22:15 static/image/common/back.gif
谈什么呢?HS的蝶是比较贵点的~~和国内常见的刹车碟比~
厚度大于一般的碟盘~~中间的通风口径也大~装车没 ...
比如说通用性,是否能对应原厂283卡钳,r32卡钳或者其他卡钳,这个涉及到盘的厚度和偏距。还有今后外盘的可维护性,单买外盘价格是否合理,是不是容易订购。当然剩下的就是性价比了,是不是和hs卡钳一样具有性价比高的特点。如果一切合适我想先吃个螃蟹。 我没看到HS有通用型的碟哦~这个要特别问问~
就目前我见到过的HS碟,原厂卡钳是不行的~太窄,碟盘插不进去~
反过来HS的鲍鱼就可以含住原车碟~~而且还有点富裕,用起来没有问题~
HS的鲍鱼都是锻造这个级别、R32和一些台制国产的这些都没法比了~
所以他的刹车碟定位是比对在AP这类比较高端的品牌~当然是有很强的性价比~
如果和国内销售的博士之类,不可以相提并论~HS的碟是按自己的分量在实实在在的定价
当然,他的外碟后续供应是没有问题的~但这是要比较遥远的事了,
由于是以大摩擦系数刹车皮为对应做考量~所以也比一般的杀车谍要耐磨 以我个人的使用,HS的比一般SRQ以及原厂碟而言~~更耐磨,同样能被刹车皮抓住~~但又不想那个成都的碟,硬到动不动出裂缝~~
重量考量和一般的国产分体碟对比~没有太大的优势~gochinway52;)